【スズキ】SV650/X【90度V】Part73 (518ﾚｽ)
上下前次1-新
128: (ﾜｯﾁｮｲ 7158-z1oY [240f:7a:f881:1:*]) 11/10(日)07:13 ID:HHKlF5z10(2/3) AAS
ただぁ、リークしてるっぽいんだよね？
車よりGNDが弱いのは仕方ないにしても
どっかで後付け配線噛んでたりしないかね？
129(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-s6LM [163.49.210.254]) 11/10(日)08:22 ID:ljgiRW7aM(1) AAS
>>112
そんなに色んな車種乗ったことはないものの、SVはただ流してるだけでとても気持ちいいと感じてた自分の感覚は間違ってはいなかったようだ。
130: (ﾜｯﾁｮｲ cd90-Hy2o [2405:6584:5060:6c00:*]) 11/10(日)15:25 ID:DM/HRsrb0(1/2) AAS
このバイクって真っ先にフロントからタイヤが減っていくんだけど単に俺の乗り方のせいかな？
ちなみにXじゃない2023年式
131: (ﾜｯﾁｮｲ daf0-A5K2 [2404:7a80:c1a0:9f00:*]) 11/10(日)15:30 ID:tJtjAB1T0(1) AAS
ブレーキかける前後の割合考えれば普通でしょ
132: (ﾜｯﾁｮｲ 710e-z1oY [240f:7a:f881:1:*]) 11/10(日)15:41 ID:HHKlF5z10(3/3) AAS
標準ロドスマは前から減った
パワー5は後ろからロード5は前後ほぼ同等
今履いてるロード6は後ろがちょい早いかな？
って感じ、まっ人にも寄るんだろうけど
133(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2eeb-x1Ty [2404:7a85:a260:6a00:*]) 11/10(日)16:11 ID:h60qe1UX0(1) AAS
クリップからコーナー出口にかけての、まだバンクしてる状態でスロットルをワイドオープンする傾向があるとフロント減るよ
134: (ﾜｯﾁｮｲ f6fc-5KpX [153.133.164.244]) 11/10(日)16:23 ID:eRs0uAkC0(1) AAS
何だってじゃあフロント荷重って事なのかい？
135: (ﾜｯﾁｮｲ da3b-b2nk [2001:268:988f:4d2c:*]) 11/10(日)17:26 ID:1CCiuvbn0(1/2) AAS
>>129
そうですね。他のバイクを余り知らずにSV650を選択した人に、貴方は良い選択をしてんですよと伝えたい気持ちです。
136: (ﾜｯﾁｮｲ cd90-Hy2o [2405:6584:5060:6c00:*]) 11/10(日)19:28 ID:DM/HRsrb0(2/2) AAS
>>133
言われてみれば立ち上がり前にスロットル開けちゃってるかも知れん
バンク中はリア荷重を心がけてるんだけどね
137: (ﾜｯﾁｮｲ d5aa-gsEs [60.100.28.240]) 11/10(日)19:53 ID:ffG1bApG0(2/2) AAS
xをレンタルした。基本的な動作しないと曲がらないねこれ。初心者にはとてもいいんじゃないか？x
138(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3612-gsEs [240d:1a:183:9400:*]) 11/10(日)20:10 ID:Hw3EXFxc0(1) AAS
フロントのプリロードアジャスタ
どこまで試してみた？
1目盛締めるとかなり変わるけど。
139: (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-2uFP [106.185.145.83]) 11/10(日)21:27 ID:G+Dy6wp70(1) AAS
>>138
速度出すと暴れてる感あったのと、もともとケツが強くてサスが固くても問題ない体質だから前後とも1つ強くして今様子見てる。安定感はある感じがする
140: (ﾜｯﾁｮｲ 366a-cofa [121.2.174.56]) 11/10(日)21:31 ID:sE1k3gyU0(1) AAS
そんなんあったっけ？って調べたらxのみなのね
141: (ﾜｯﾁｮｲ 3616-xqsm [240d:1c:ba:5100:*]) 11/10(日)21:36 ID:k0R5WsTw0(1) AAS
無印でもフロントだけ柔らかくてもう少しプリロードかけたい位なのにXで前傾になって前荷重になる分余計固くしないと乗りにくそうなイメージ
142: (ﾜｯﾁｮｲ da3b-b2nk [2001:268:988f:4d2c:*]) 11/10(日)22:29 ID:1CCiuvbn0(2/2) AAS
無印とXはプリロードの有無だけじゃなく、フロントサスのセッティング自体ハンドルの違いに合わせて異なっているそうです。
143: (ﾜｯﾁｮｲ 8a32-xqsm [2001:240:242b:4aa6:*]) 11/11(月)07:26 ID:J5FR4Mpk0(1) AAS
無印乗りでワインディングをそこそこのペースで走る方、フォークの動きが大きすぎると感じてる人いますか？
自分のSVは中古で買い、始めから少し柔らかいと感じていて（その後シート高も上げてハンドルも低くしたから余計）
そろそろオーバーホール時期でその時に少し固くしようかと考えてますが、そもそも新品時のフォークの動きがわからないのでオーバーホールするだけでも改善するのであれば下手に固くしないほうがいいのかなと躊躇してます
144: (ﾜｯﾁｮｲ 81fd-fJaq [202.238.17.5]) 11/11(月)09:35 ID:PaHqnEEM0(1) AAS
バネよりオイルの粘度変えてもらったら？
145: (ﾜｯﾁｮｲ 71d8-z1oY [240f:7a:f881:1:*]) 11/11(月)10:00 ID:jboMX2ec0(1) AAS
キャップ下のカラー切り詰めて
Ｘのキャップに換えてみては？
146: (ﾜｯﾁｮｲ 716c-xqsm [2001:240:247f:2be7:*]) 11/11(月)12:15 ID:k0Tnhx3A0(1) AAS
少しだけですけどオイルの粘度変えようかなとは思ってます。逆にそれで乗りにくくなったら嫌だなと思い躊躇してますが
プリロードかけれるようにも検討してるんですけど粘度上げるよりお金かかりので悩み中です
147: (ﾜｯﾁｮｲ da29-A5K2 [2404:7a80:c1a0:9f00:*]) 11/11(月)14:42 ID:HQDSCq+Y0(1/5) AAS
これ買って必要なオプションってなんですか？バッグ置き場は純正と他社のどちらがいいですか？
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