[過去ログ] 【スズキ】SV650/X【90度V】Part73 (1002レス)
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837: ハンター[Lv.209][R武][R防][苗] (ワッチョイ de9e-Jf4A [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 2024/12/23(月)00:41 ID:qfMZlXtg0(1/11) AAS
8Rと共通性があるのか。
839: ハンター[Lv.209][R武][R防][苗] (ワッチョイ de9e-Jf4A [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 2024/12/23(月)02:27 ID:qfMZlXtg0(2/11) AAS
sv650の後釜を探すなら他のメーカーでも良いと思ってる。
846: ハンター[Lv.212][R武][R防][苗] (ワッチョイ de9e-Jf4A [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 2024/12/23(月)08:16 ID:qfMZlXtg0(3/11) AAS
Vストローム650にでも乗るかな。
861: ハンター[Lv.214][R武][R防][苗] (ワッチョイ de9e-Jf4A [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 2024/12/23(月)12:49 ID:qfMZlXtg0(4/11) AAS
いっそのことメグロとかに行ったりしてと考える時もある。
874: ハンター[Lv.216][R武][R防][苗] (ワッチョイ de9e-Jf4A [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 2024/12/23(月)18:27 ID:qfMZlXtg0(5/11) AAS
昔の400ccは軽く200キロロ以上はあったからそれより軽い650ccクラスを選んだのはあるね、このクラスなら楽に扱えそうだと、爺さんになっても苦労せずに取り扱えるだろう。
876: ハンター[Lv.217][R武][R防][苗] (ワッチョイ de9e-Jf4A [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 2024/12/23(月)19:02 ID:qfMZlXtg0(6/11) AAS
あれまあ。
878: ハンター[Lv.217][R武][R防][苗] (ワッチョイ de9e-Jf4A [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 2024/12/23(月)19:19 ID:qfMZlXtg0(7/11) AAS
乗り出して二台目のGPZ400は200キロ超えだったな、長かったしツアラー気味だったね、sv650に乗った印象はコロッとしてちっちゃ!だったな。
881: ハンター[Lv.217][R武][R防][苗] (ワッチョイ de9e-Jf4A [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 2024/12/23(月)19:34 ID:qfMZlXtg0(8/11) AAS
軽かったのは空冷時代のz400gpとかCBX400F位までだろうね。
883: ハンター[Lv.217][R武][R防][苗] (ワッチョイ de9e-Jf4A [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 2024/12/23(月)19:59 ID:qfMZlXtg0(9/11) AAS
ヤマハのMT07の軽さって何処かで無理してるよね、それともアルミとか多用してるのか、ヤマハとカワサキでフレームがマトモなのに当たった事が無いからか怪しげに感じてる。
889: ハンター[Lv.218][R武][R防][苗] (ワッチョイ de9e-Jf4A [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 2024/12/23(月)20:39 ID:qfMZlXtg0(10/11) AAS
パラツインとVツインでそんなに重さが変わるのかな、MT07はソリッド感はあるが軽さは技術力の差か。
893: ハンター[Lv.218][R武][R防][苗] (ワッチョイ de9e-Jf4A [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 2024/12/23(月)22:50 ID:qfMZlXtg0(11/11) AAS
ここで言う話では無いけどXSRはオッサンホイホイだな、道の駅でグレイの実物を見たがおお!と思うよ。
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