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【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 (1002レス)
【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/
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691: 774RR (ワッチョイ c44a-XgHr) [] 2024/12/01(日) 17:39:05.08 ID:/4k7BGKe0 >>690 すげー高い空気圧だね 車種なに? 俺の1000RR-Rですら前2.5後ろ2.9なのに http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/691
692: 774RR (ワッチョイ 8758-uNhy) [sage] 2024/12/01(日) 17:51:39.97 ID:Zuf9KBMQ0 ウィンカーって常時点灯してるのこれ 左点滅で右点いたまんまって対向車からすると分かりづらくないんかな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/692
693: 774RR (ワッチョイ d674-zF9U) [sage] 2024/12/01(日) 18:15:35.07 ID:ithEBAW+0 前だけポジションランプを兼ねてて常時点灯だよ これ、ウィンカー出した反対側は消灯しなくなったんだな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/693
694: 774RR (ワッチョイ becc-YTcc) [sage] 2024/12/01(日) 18:26:41.48 ID:91h4Xpes0 >>691 ほほー1000のアニキは650と規定同じか! そりゃCBR正統伝承者650よ! だんだん抜けてきて2.3とか後ろ2.6とかなってるの気に入らないからなぁ😁 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/694
695: 774RR (ワッチョイ 8ab8-1JGy) [sage] 2024/12/01(日) 19:22:18.25 ID:YFFA2Qsg0 >>690 月1? 少ないね 週1で見てるよ 大体1週間ぐらいで変化がある http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/695
696: 774RR (ワッチョイ becc-YTcc) [sage] 2024/12/01(日) 19:25:14.31 ID:91h4Xpes0 バイクは抜けるのまじ早い 車なんか冬は4ヶ月抜けなかったりなんだけどな 夏は抜けるのなwなんかあるんだろうけど http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/696
697: 774RR (ワッチョイ becc-YTcc) [sage] 2024/12/01(日) 19:50:44.07 ID:91h4Xpes0 尼で買った電動空気入れてより650の横向きが入れにくいんかな? 調べるとゴムでグニグニ動いちゃう純正よりカチッと固定出来る虫があるみたいだな タイヤ交換の時にそこも変えようと思ってるが中々走り行けんわ多忙でw やっぱ1万㌔位使いたい罠 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/697
698: 774RR (ワッチョイ 4eb9-101G) [sage] 2024/12/01(日) 21:40:24.89 ID:y6IAtMA50 250からのステップアップだけど常用域の伸びの良さエグくてビックリしたわ 大型ってみんなこんなもんなの?教習車とは段違いすぎるわ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/698
699: 774RR (ワッチョイ a7fa-XgHr) [] 2024/12/01(日) 21:55:20.68 ID:Bz+ASd0R0 >>698 4発ミドルだから常用域ののびは大型のなかではかなりマイルドな部類だよ 同じミドルでも二気筒だともっと鋭い リッタークラスになったらとても使いきれないレベル 大型バイクの括りの中でこのバイクの低中速域はかなり貧弱な部類 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/699
700: 774RR (ワッチョイ 4eb9-101G) [sage] 2024/12/01(日) 22:03:50.78 ID:y6IAtMA50 >>699 そうなんだ、これより鋭かったら飛び出してしまいそうだわ 慣らし中ってのもあるけどもっと速度出したらわかりやすく速いのかな?楽しみだな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/700
701: 774RR (ワッチョイ e058-AUBL) [sage] 2024/12/01(日) 22:10:32.71 ID:DlIGjuj60 リッターだと0-100km/hで3秒切るからな CBR650Rは3.7秒くらいらしい http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/701
702: 774RR (ワッチョイ bc65-0CkY) [] 2024/12/01(日) 22:26:06.08 ID:1i+hGjw00 2気筒ミドルは通勤で使ってるけど微妙よ 上の伸びが悲しいことになる http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/702
703: 774RR (ワッチョイ 8ab8-1JGy) [sage] 2024/12/01(日) 22:55:08.40 ID:YFFA2Qsg0 >>700 慣らし終わったら8,000rpm以上回してみて ビックリするから http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/703
704: 774RR (ワッチョイ f016-YTcc) [sage] 2024/12/02(月) 02:19:34.04 ID:gcoSQaMY0 CBR650は1速で100kまで出るけど体感2秒で吹けきるよなw http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/704
705: 774RR (ワッチョイ 5ca7-X9QH) [] 2024/12/02(月) 04:06:46.44 ID:kaxTLxRj0 >>702 通勤なら二気筒のほうがキビキビ走るだろ… 下手したら650ccは四気筒より二気筒のほうが楽しい http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/705
706: 774RR (ワッチョイ 3610-/saf) [sage] 2024/12/02(月) 05:28:40.43 ID:RvvJ6SKm0 某ミドルツインと比較すると、あっちは常用域でこれにはないパンチがあって楽しいけどその分疲れやすさは上かも 全域フラットに出力するからひねった分だけの加速する感じ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/706
707: 774RR (ワッチョイ f016-YTcc) [sage] 2024/12/02(月) 08:18:05.25 ID:gcoSQaMY0 650の二気筒が良けりゃそれ買えばいいやん アプリリアのRS660なんか最高だろw 180kgと250並に軽くて100PSの二気筒 180万とそこそこ値は張るけどイイ走りしそうw http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/707
708: 774RR (ワッチョイ 0ee8-r1bt) [sage] 2024/12/02(月) 08:54:51.35 ID:gHPymZyf0 これ買うのはロクダボ買えない人か4気筒ミドル欲しい人 性能云々言い出したら負けよ いつ何時でも7千回して走るわけでもないでしょうに http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/708
709: 警備員[Lv.4][芽] (オッペケ Srd7-mph+) [] 2024/12/02(月) 09:48:19.23 ID:yAkOC8zpr 600RRにEクラ付いたら考えるかもしれん 電制との統合でいい感じになるかも http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/709
710: 774RR (アウアウウー Sa08-zF9U) [sage] 2024/12/02(月) 10:08:34.93 ID:nYWPKu3ha 重くなるからSSはつかないんじゃないかな クイックシフターあるから発進だけだし http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/710
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