[過去ログ] 【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 (1002レス)
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239: 警備員[Lv.15] (オッペケ Srdf-5pmU) 11/19(火)12:55 ID:2DygiZRqr(2/4) AAS
>>233
どちらも構造はMTベースでありクラッチコントロールを自動化している点は同じ
更にY-AMTはシフトチェンジも自動化出来る
と、生成AIが申しております
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