[過去ログ] 【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 (1002レス)
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439: (ワッチョイ 9f58-oOJo) 11/24(日)13:54 ID:ojnelMjL0(3/4) AAS
俺の理論は1年大丈夫なら20年問題ない説
なんで俺は1年保証で十分www
知ってるよそんな事w
まあ頑張ってお布施してよ
440: (ワッチョイ bf23-CuOr) 11/24(日)13:54 ID:CtGUYQzh0(2/2) AAS
初回継続車検まで
買った店にお世話になるが
その後はどーすっかな?近所の昭和風バイク屋か量販店か
441: (ワッチョイ ffce-nY3w) 11/24(日)14:23 ID:QeeprtWg0(3/7) AAS
>>432
メンテパック分車両価格に入ってるんだろうけど、点検無料だと思うと気楽に持っていける
442: (ワッチョイ 7f74-lJYL) 11/24(日)15:16 ID:lvbW2CET0(1) AAS
E-クラッチ納車された
オイルあれなのかシフトが硬い(カキッて感じ)
N芋2回発生
1速、2速、3速間に変速ショックあり(軽い場合もある)
止まる寸前でクラッチが切れるため、まだ走行中にエンジンブレーキが
変化するのが気になる
エンジンオイル交換まで様子見ですわ
443: 警備員[Lv.6][芽] (オッペケ Srcb-W7yI) 11/24(日)15:57 ID:8VNY1kJCr(1) AAS
EクラでもNに入ってしまうのか
444: (ワッチョイ bfee-8bf6) 11/24(日)16:30 ID:LtFrckJ10(1/2) AAS
ホンダ何台か買った経験からいうと個体差があって最初からスコスコ入るのと、最初かたくて馴染むのに時間かかるのもあった。
445(1): (ワッチョイ 57aa-cdGy) 11/24(日)16:34 ID:OJ1DRnlp0(1/2) AAS
やっぱあるよね?
低速時はQSほどではないにしろショックあるように動画によってはみえたから
後はイークラのモードも影響しているのかね?アクセルの開閉タイミングとかも
納車されたら色々試そう
これでロンツーもしたいのです(積載が大変そう)
446: (ワッチョイ 17ad-lJYL) 11/24(日)17:04 ID:vlPGnIZ00(1) AAS
イクラはシフトタッチを変更できるだろ
そんなことも説明してもらってないの?
447: (ワッチョイ 57b5-T1kn) 11/24(日)17:12 ID:zUp+TQUy0(1) AAS
今日走ってて何回かギア抜けした
448(1): (ワッチョイ bfee-8bf6) 11/24(日)17:14 ID:LtFrckJ10(2/2) AAS
>>445
タナックスのカービングシェルケース買えば
つけ外しも簡単だし泊まりのツーリングもできるよ
Hawk 11の純正アクセサリーにもなってる
449(1): (スププ Sdbf-BU86) 11/24(日)17:15 ID:e7iqpk4ud(1) AAS
cbのイクラグレー展示してた
欲しくなった
450: (ブーイモ MMeb-bFyX) 11/24(日)17:31 ID:UDm4cWbZM(1) AAS
またアンチイクラのおっさんが妄想書き込み始めたのか…
ってか文体からして例のオッペケだろ
451: (ワッチョイ ffce-nY3w) 11/24(日)18:00 ID:QeeprtWg0(4/7) AAS
>>449
買っちゃえよ
452: (ワッチョイ 9f58-oOJo) 11/24(日)19:55 ID:ojnelMjL0(4/4) AAS
老体にクラッチペダルの操作は大変だろ?w
しっかり押し込む様にやらんと入らないし抜けたりする
まぁメーターのシフトインジケーター見てれば入ったか分かるが
ノーマルクラッチは自在にそのコントロールが出来るがイクラだとシフトインジケーターがマイナス表示の時、つまりギヤが抜けてる状態の時どうやって制御してんだろうね
スーパーカブなんかはギヤ抜けしてる時はアクセル少し煽ってやると繋がったり自由に操作出来るもんだがイクラも慣れなんだろうな結局は😁
453: (オッペケ Srcb-94/0) 11/24(日)19:59 ID:TjrdHaXAr(1) AAS
ダラダラ操作してるんだろうなって印象
シフトガイドでも付けてみたら?
454(1): (ワッチョイ 57aa-cdGy) 11/24(日)20:24 ID:OJ1DRnlp0(2/2) AAS
>>448
やっぱそれですね買いましょうか!
基本つけっぱにしても車体デザイン損なわないですよね?あれって
ロンツーの時はプラス40-60リットルの可変リアバッグ付ければなんとかなるでしょう
455(1): (ワッチョイ 57a4-oH38) 11/24(日)20:28 ID:78fhsISM0(1) AAS
左手と左足の協応動作がタイミングよく決まって、カチャッとシフトアップできると気持ちいいよな。
スポーツカーよりずっとダイレクト感がある。
456(1): (ワッチョイ 1729-lJYL) 11/24(日)20:41 ID:TDxGD4v70(1) AAS
>>454
でざいん損ないすぎるやろw
スタイリッシュでシャープなリア廻りに鞄が二個ドンッ!ってw
あれでデザイン損なわないとかどんなセンスしとんねん
そんなに積載性がほしいなら別のバイクにすればいいのに…あんまくそダサいことすんなよおっさん
457: (ワッチョイ bfaa-du+O) 11/24(日)20:56 ID:MGHVw0Gg0(1) AAS
他人の趣味にケチ付ける方がオッサン
というか老害
458: (ワッチョイ ffce-nY3w) 11/24(日)21:27 ID:QeeprtWg0(5/7) AAS
>>455
バイクは感性の乗り物だから
四輪とは違う
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