[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 (1002ﾚｽ)
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252(1): (ﾜｯﾁｮｲ 629a-hB9O) 11/19(火)17:20 ID:54sKcwi80(1) AAS
Eクラ搭載と非搭載でレバー形状が違うかもだが
同じなんだとしても社外品のレバーと純正レバーが
同一形状をしてるとは限らんだろ。
予想だがクラッチレバーの根本部分の形状差は結構シビアな
同一形状が要求値として必要なんだと思う。
Eクラ搭載車は車体のクラッチレバーの根本の奥のとこに
クラッチレバーを半クラ位置以上握りこむことで
「手動シフト/半クラ制御」をONにするスイッチがついてて
要は社外品だとこのスイッチがちゃんと押せないか
あるいは押しっぱなしになっちゃうか
省11
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