[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 (1002ﾚｽ)

【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/

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948: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-N88W) [] 2024/12/11(水) 07:48:38.76 ID:tgTi8B4z0 >>947 ホンダの4気筒はエンジン音が良すぎて、2気筒のエンジン音にウンザリする。なぜか1気筒では そんなに違和感を感じないのだが。 DCT自体は非常に良いけど、それ以上にDCT＝2気筒が嫌だから、Eクラということになる。 テールもいいよね新型は。尻切れトンボじゃなくなった。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/948

950: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27e7-N8Iz) [] 2024/12/11(水) 09:29:41.67 ID:bj8zx8ku0 >>948 本当になんでDCTは二気筒だけなんだろうね CB1300シリーズとかでDCT出てたら年齢層的にもめっちゃ売れたと思うんだけど 二気筒じゃないとダメな理由でもあるんだろうか http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/950

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