[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
680(1): (ﾜｯﾁｮｲ c69c-XgHr) 12/01(日)15:14 ID:/zqUwlJA0(1) AAS
最近のホンダのバイクは体重70kgを基準にサスの硬さを決定している
それより軽い人はプリロードを弱めたらいいけど、70kg前後の人はプリロードを変えるとカーブ時などに影響がでてくる
プリロードは単純に乗り心地を変えるだけのものではないんじゃ！
曲がりにくくなったり、接地感がなくなったり、カーブでリアがズルっといったり結構な悪影響もある
単純に乗り心地を良くしたいだけならタイヤの空気圧を規定値より5%ほど抜けばいいのよ
681: (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-ydhD) 12/01(日)15:19 ID:KFfKRkcSM(1) AAS
>>680
これな
新車納車時はサスが馴染んでないってのもあるけど、一番硬く感じる要因は空気圧
ドリームを含め殆どのバイク屋は何故か空気圧をかなり高めに入れる
それを指定空気圧より若干低めにすると凄く快適になるね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.026s