[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(2): (ﾜｯﾁｮｲ bb74-2Qlp) 11/10(日)03:17 ID:fTgyQWyU0(1/21) AAS
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
983: (ﾜｯﾁｮｲ 7fce-Xjcr) 12/12(木)11:31 ID:vZGSAlTM0(2/2) AAS
右左折の時って、1速のまま曲がり切ってから2速にシフトアップするの？
ギクシャクしない？
984: 警備員[Lv.8][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd7f-tuRz) 12/12(木)11:53 ID:bShk1sGYd(1) AAS
リアブレーキ引きずりながら曲がれば良いかと
985: (ﾜｯﾁｮｲ 4759-pQ4B) 12/12(木)12:26 ID:ZmPtlvsg0(1) AAS
>>982
昔のバイクの話じゃね？
986: (ﾜｯﾁｮｲ 5ff4-2ZNr) 12/12(木)12:34 ID:fj5ZCDQk0(1) AAS
>>981
ほほ～！俺は高回転でN芋なるの嫌だからって低回転で1から2に上げてたのが仇になってたのか
午前は朝から車のサマーからスタッドレスに履き替え作業やってて今走行テストで車で出ちゃってるから家帰って試すかw
5連休終わるのはえーなぁ明日でもう終わり🐣
987: (ﾜｯﾁｮｲ df67-GqaH) 12/12(木)12:34 ID:BqVW/8bH0(1) AAS
初期の電スロはワンテンポ遅い感覚あったけど
今はむしろ電スロの方が鋭い反応するし
モードで制御もできるしメリットしかない
988: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-Iohm) 12/12(木)13:08 ID:Fx5Kj02LM(1) AAS
電スロでクイックシフターにするのが他のメーカーだけど、斜め上行って非電スロでEクラッチにしちゃうのがホンダらしいな。
989(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-sETW) 12/12(木)16:03 ID:gxKpWv3vM(1) AAS
Eクラは高ギアでの発進はやるなってデラで言われるん？
やると寿命縮まるとか言われるの？
990: (ﾜｯﾁｮｲ bfee-+nkV) 12/12(木)17:01 ID:8GXcAaX50(1) AAS
650Rは1速がけっこう安定してる気はする
ある程度開けた方がマイルド
991: (ﾜｯﾁｮｲ df92-I6IZ) 12/12(木)17:17 ID:+grLubO80(1) AAS
>>989
技術者たちが語る「Honda E-Clutch」。新しい技術に秘められた苦労と想いとは？
外部ﾘﾝｸ[html]:hondago-bikerental.jp
↑で↓のように開発者は言ってる
「ただ、このシステムは優れているので、普通ではやらないような2速、3速での発進も簡単にできてしまうんです。そういう乗り方をしてしまうとクラッチの摩耗は増えてしまいます。変速はライダーにやっていただくシステムなので、適切なギアで走行していただくことは重要です。」（吉田）
992(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-Iohm) 12/12(木)17:22 ID:8P8tJ9utr(2/2) AAS
>>981
1速で充分に速度を上げてからでもギア抜けするが
ペダル操作が主な原因では？
993: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-bFwv) 12/12(木)17:33 ID:EFzdtvlLd(2/2) AAS
Eクラのシフトって
ソフト/ミディアム/ハードって選べるけどソフトにしても軽くなった気がしないんだけど
結構変わるもん？
994: (ﾜｯﾁｮｲ e75b-qo6R) 12/12(木)17:57 ID:K5dTHcKK0(1) AAS
>>992
わいもそう思うで
気持ちがっつく感じで操作すればと思うがねー
995(1): (ﾜｯﾁｮｲ df5c-w8h+) 12/12(木)18:00 ID:pbYT6wXj0(1/3) AAS
一向にエンジンガードが日本では発売されないので本家から買ってみた
Evotech Crash Protection - Honda CBR650R (E-Clutch Compatible) (2024+)
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
996: (ﾜｯﾁｮｲ e770-ok5W) 12/12(木)18:08 ID:3YMnPSN90(1) AAS
>>995
いいね。
転倒してＥクラ壊れたら走行不能だからな。
997: 995 (ﾜｯﾁｮｲ df5c-w8h+) 12/12(木)18:15 ID:pbYT6wXj0(2/3) AAS
今送られてきた取り付け動画見たら左右のカウル外さないと行けないみたい
めんどくせぇｗ
998(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-N88W) 12/12(木)18:34 ID:O7gIcO/T0(1/2) AAS
日本円換算 送料込４７９９１円・・・とんでもねーな
999: 995 (ﾜｯﾁｮｲ df5c-w8h+) 12/12(木)18:37 ID:pbYT6wXj0(3/3) AAS
>>998
円安と言えど高いよね(^_^;)
1000: (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-N88W) 12/12(木)18:38 ID:O7gIcO/T0(2/2) AAS
送料もう一個だと４５５５３円か
２５００円ケチるかな
納車には間に合いそうだし
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 32日 15時間 21分 20秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
省4
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.176s*