【HONDA】ハンターカブ CT125 85台目

【HONDA】ハンターカブ CT125 85台目 (54ﾚｽ)
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43: 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ 9f11-j7Au) [age] 2024/11/24(日)23:10 ID:bd+zjuEj0(2/2) AAS
この伸びるってのはリングの内側の摩耗で伸びてるのでそのうち割れる

44: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6qjC) 2024/11/25(月)00:27 ID:zteisUEPd(1) AAS
伸びてるところとそうでもないところが発生して
張りが場所によって違いが出ちゃうんだわ
メンテとか乗り方とかで凄く差が出る部分だから何キロとか基準がないんだろうね

45: (ﾜｯﾁｮｲ 9fd5-ZGYG) 2024/11/26(火)03:00 ID:cNhtlEdu0(1) AAS
張り過ぎの人が多いよね
すぐ伸びるからってきつめに張って余計に早く伸びる

46: (ﾜｯﾁｮｲ d7f8-zwOW) 2024/11/30(土)10:36 ID:5pLDQdK60(1/2) AAS
結局ノンシールの方がええのん？

47: 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ b7dc-j7Au) [age] 2024/11/30(土)10:38 ID:L42z23d60(1) AAS
あんまり乗らないで自分で調節するならノンシールでええで。
交換もカシメ外してすぐやからな。
でもすぐガラガラ言い出すからな。

48(1): (ﾜｯﾁｮｲ d7f8-zwOW) 2024/11/30(土)10:46 ID:5pLDQdK60(2/2) AAS
ねっとのレビュー見たら最高速10キロ伸びたとか書いてるからめちゃくちゃ胡散臭く感じてたけど
半年から1年に一回のオイル交換レベルだからシールチェーンにするかな

49: (ﾜｯﾁｮｲ bf32-fRaI) 2024/11/30(土)13:45 ID:Di6ZtDx+0(1) AAS
フリクションロス考えたらCTみたいな低出力バイクはノンシールだな
伸びやすくて放置しとくとスプロケット摩耗を誘発しやすくなるけど

50: (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-OMbO) 2024/11/30(土)22:25 ID:G1Wa+RPK0(1) AAS
>>48
あんた、意味わかってないね

53: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe3-Quux) 2024/12/30(月)11:01 ID:w688fwO0M(1) AAS
スタッドレスタイヤ買ってみたけど、自分の環境だとそこまでは要らんかったなぁ…
付けてる人は雪の日も乗ってる？
路面に積雪してたらやっぱり違うのかな？

54: (ｱｳｱｳ Sa43-nqeQ) 02/03(月)04:14 ID:H7wPbkc2a(1) AAS
純正が普通のチェーンなんやね、何か理由有るのかな？
ノンシールチェーンてすぐ伸びるしスプロケットも減る