【SUZUKI】GSX8S/8R Part10 (712レス)
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25: (ワッチョイ b6f4-KrXD [2001:268:98b1:5049:*]) 2024/11/22(金)21:11:16.00 ID:5iZ6PRRR0(1) AAS
GSX-8Sなのにスレタイ間違えてるバカ乙w
39: (ワッチョイ 1153-EsyF [2400:2200:621:a949:*]) 2024/11/25(月)17:57:45.00 ID:V6Qgeney0(1) AAS
エンデュランスが1番耐荷重高いからエンデュランスしか勝たんわ
204: (ワッチョイ 21aa-DtHK [60.102.227.183]) 2024/12/17(火)22:32:50.00 ID:m5nSDQwa0(1) AAS
いやいや俺も今年のマイトスケーラーには一目置いてる
330: (ワッチョイ e641-O5k7 [2001:268:98f9:cf1a:*]) 01/11(土)20:23:34.00 ID:sjAPKx7i0(1) AAS
日本市場はカッコがついて、乗りやすい奴が売れるんだよ
なので8SはポジションランプをGXと同じにして欲しい。細目のニヤケ面にしか見えない
378: (ワッチョイ 33f1-20lR [2001:268:98ae:3c46:*]) 01/21(火)13:57:18.00 ID:j1aLJbRX0(1) AAS
SV650はSR400みたいに残すけど法規対応以外は手を加えないみたいな立ち位置になりそうどな
519: (ワッチョイ ab64-ws4y [2001:268:990e:9700:*]) 02/01(土)13:37:30.00 ID:UABL3xoY0(1) AAS
ニーハンの車体に400ccエンジン載せてるNinja400が異常なのであって650は悪くないと思う
569(2): (ワンミングク MMa3-Cy/E [153.250.44.143]) 02/05(水)09:26:23.00 ID:/NFFcadGM(1/2) AAS
>>567
プリロードは単なる車高調。サスは柔らかくならない。厳密には残スト測りながら調整するものだけど、このバイク緩いバイクなので好きに調整するといいよ。
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