わりとまじめにディズニー映画part26

[過去ﾛｸﾞ] わりとまじめにディズニー映画part26 (722ﾚｽ)
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218: (岩手県) 2020/12/29(火)15:50 ID:/ic1HNc8(12/49) AAS
２０３４年に北海道新幹線も時速３６０キロにした方がいい

219: (岩手県) 2020/12/29(火)15:50 ID:/ic1HNc8(13/49) AAS
九州長崎新幹線は時速３００キロにするべきだ

220: (岩手県) 2020/12/29(火)15:51 ID:/ic1HNc8(14/49) AAS
一般道の最高速度を設計速度+２０キロに引き上げを

221: (岩手県) 2020/12/29(火)15:51 ID:/ic1HNc8(15/49) AAS
高速道路は+１０キロ引き上げだな

222: (岩手県) 2020/12/29(火)15:52 ID:/ic1HNc8(16/49) AAS
ただし新東名と設計速度８０キロの高速道路は+２０キロ引き上げで

223: (岩手県) 2020/12/29(火)15:52 ID:/ic1HNc8(17/49) AAS
９０キロ制限道路は前例がないから作れない、作れるにしても難しい

224: (岩手県) 2020/12/29(火)15:52 ID:/ic1HNc8(18/49) AAS
１５０キロ制限は世界に前例がない

225: (岩手県) 2020/12/29(火)15:53 ID:/ic1HNc8(19/49) AAS
よって１００キロ制限と１６０キロ制限の道路にするべき

226: (岩手県) 2020/12/29(火)15:53 ID:/ic1HNc8(20/49) AAS
山岳部１００キロ制限は概ね戦前を踏襲

227: (岩手県) 2020/12/29(火)15:54 ID:/ic1HNc8(21/49) AAS
丘陵部は弾丸道路より１５キロ遅く

228: (岩手県) 2020/12/29(火)15:54 ID:/ic1HNc8(22/49) AAS
平地部は弾丸道路より２０キロ遅く

229: (岩手県) 2020/12/29(火)15:54 ID:/ic1HNc8(23/49) AAS
俺としては山岳部１００キロ制限が妥当

230: (岩手県) 2020/12/29(火)15:54 ID:/ic1HNc8(24/49) AAS
丘陵部は１３０キロ制限が妥当

231: (岩手県) 2020/12/29(火)15:55 ID:/ic1HNc8(25/49) AAS
平地部は１６０キロ制限が妥当である

232: (岩手県) 2020/12/29(火)15:55 ID:/ic1HNc8(26/49) AAS
独逸に関しては速度無制限道路は１６０キロ推奨がいいと思う

233: (岩手県) 2020/12/29(火)15:56 ID:/ic1HNc8(27/49) AAS
丘陵部は１４０キロ制限

234: (岩手県) 2020/12/29(火)15:56 ID:/ic1HNc8(28/49) AAS
山岳部は１２０キロ制限で

235: (岩手県) 2020/12/29(火)15:56 ID:/ic1HNc8(29/49) AAS
速度無制限速度で１３０キロ推奨は無駄遣い

236: (岩手県) 2020/12/29(火)15:56 ID:/ic1HNc8(30/49) AAS
１６０キロ制限が妥当である

237: (岩手県) 2020/12/29(火)15:57 ID:/ic1HNc8(31/49) AAS
新幹線と飛行機だけだったが・・・