[過去ﾛｸﾞ] 【ソロ活動】今村栄喜19【Zero〜Returning〜】 [無断転載禁止]©2ch.net (120ﾚｽ)
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60: (ﾜｯﾁｮｲ 153.232.22.6) 2016/07/13(水)01:49 ID:+BD5a22n0(3/3) AAS
・熊本地震に伴う南阿蘇鉄道 復旧義援金、口座のご案内 - 南阿蘇鉄道株式会社
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www.mt-torokko.com
2016/04/25
熊本地震に伴う南阿蘇鉄道 復旧義援金、口座を開設いたしました。
平成28年4月16日に発生しました熊本地震により、南阿蘇鉄道は、甚大な被害を受けました。
特にトンネルや鉄橋に被害があり、現在のところ運転再開の見通しは立っていません。
南阿蘇鉄道の被害に対して、多くの皆さまから義援金送付先の問合せもあり、専用の口座を開設することといたしました。
鉄道の復旧には、多額の費用が予想されますので、お寄せいただいた義援金は、全て南鉄の運転再開と全線復旧に向けた活動財源として活用させていただきます。
■義援金名 熊本地震 南鉄復旧義援金
■受付期間 平成28年4月25日（月）〜
■受付方法（金融機関での振り込みのみ）
お近くの金融機関から、指定の下記口座にお振込みください。
・銀 行 名：肥後銀行
・支 店 名：高森支店
・科 目：普通
・口座番号：1406905
・口座名義：ミナミアソテツドウ（カ
問い合わせ先
南阿蘇鉄道（株）総務課／電話番号 0967-62-1219
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・【参考】南阿蘇鉄道が危機 全線復旧に１年以上、費用数十億円 - 西日本新聞 ［ 2016/04/28付 西日本新聞夕刊 ］
外部ﾘﾝｸ:www.nishinippon.co.jp
> 熊本県の南阿蘇村と高森町を結ぶローカル線、南阿蘇鉄道（立野−高森、１７・７キロ）が熊本地震の深刻な被害を受け、全線運休している。
> 土砂崩れで線路が寸断され、トンネルの亀裂や線路のゆがみなどが多数発生。
> 全線復旧には最短でも１年以上、工事費用３０億〜５０億円がかかる見通しだ。
>
> 被害が特にひどいのは、山深い地域を走る立野−長陽間で、約２５０メートルにわたって土砂が線路内に流入。
> 第一白川橋梁（きょうりょう）では橋桁にひずみ、立野橋梁では橋脚にひびが生じている。
> さらに二つのトンネルで内壁が剥がれたり、無数の亀裂ができたりした。
> 線路のゆがみは全線に及び、温泉施設を併設する「阿蘇下田城ふれあい温泉」駅では、
> 駅舎の瓦が線路に降り積もった。車両への被害はなかった。
>
> 運営会社によると、被害を把握する目視の調査は終わったが、詳細な確認はこれからだ。
> 周辺道路も地震で寸断され、危険箇所も多く、復旧の手順も決まっていない。
> 津留恒誉専務は「被害は甚大だが、可能性がある限り、前向きに取り組むしかない」と話す。
>
> 鉄道省時代の１９２８年に開業し、８６年に第三セクターに移管された。
>
> 阿蘇のカルデラを望む美しい車窓が観光客に人気で、トロッコ列車「ゆうすげ号」が走る。
> 沿線住民にとっては熊本市方面への通勤通学に用いる「生活の足」でもあり、
> 長期の運休は市民生活にも深刻な影響を与える。
>
> 同社は２５日から義援金を募集している。
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