【Queen】ブライアンメイの音について語るスレ3 (926レス)
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118(1): 2019/01/31(木)00:29 ID:RZrpq0jx(1/2) AAS
>>117
使用してるストラトのピックアップにもよるからね
BMGのブリッジピックアップは周波数特性が本物とは違うのは明らかだけど、足りない周波数域を上手く補正出来れば問題無いかもね
グライコとかで
119(1): 2019/01/31(木)00:50 ID:Sw9ACt5A(1) AAS
>>117
君こそやったことあるのかな。ストラトのピックアップはレゾナンスピークあたりでものすごく盛り上がった特性だからミドルブリッジを直結してもストラト特有のギラギラ感が残るからまったく似ない。
トライソニックはシングルコイルながらストラトとは正反対に高域に向かってロールオフしていく特性。どちらかというとストラトに比べるとはるかに普通のハムに近い。
120(1): 2019/01/31(木)02:06 ID:RZrpq0jx(2/2) AAS
まあ、P-90がトライソニックの代わりには近い、と言うのは過去スレからの情報ではほぼ明らか
P-90積んだSGやレスポールの配線いじる方が良いと思うが結構面倒だわな
121(1): 2019/01/31(木)08:47 ID:5wZZDZNx(1/2) AAS
そこまでするならトライソニック買えばいいわな。
122: 2019/01/31(木)08:50 ID:5wZZDZNx(2/2) AAS
>>117
この程度でいいなら、ストラトとセッティングでも近づけるんじゃね?
123(1): 2019/01/31(木)16:05 ID:pzICHxt3(1) AAS
>>121
今は簡単に手に入りにくくなってる
124(1): 2019/01/31(木)16:30 ID:mQJGFNgR(1) AAS
動画リンク[YouTube]
GRECO BM-900でKeep yourself alive
パラレル配線だが、エフェクターでごまかせば使えなく無い
これが79800円
だとするとBMGは高く無い、となるなあ
125: 2019/01/31(木)21:38 ID:4HK+uJFw(1) AAS
>>123
そうか?2万出せば簡単に手に入るぞ。いろんな方法がある。
>>124
このおっさん、基本的にグジュグジュに歪ませるから何やっても似てないよ。
126(1): 2019/01/31(木)22:50 ID:ZkiHqyhL(1) AAS
>119
いや、こんな事でわざわざ嘘つくメリットって何よw
117で書いた通りだよ
ストラトはFenderMexのクラシリ50sにssl5を3つ乗せて
いわゆる13色改造と更にB*Mのみ直結にするスイッチを付けてある
>>120
それどうなんだろうなぁ?ってのが正直な所でさ
BMGで音作りした所へストラト突っ込んだ場合
まずはゲインが大きすぎるんで2〜3ツマミ分くらい下げる
そして、そのままだと籠もってるんで、高域をやっぱり2〜3ツマミくらい上げる
省3
127: 2019/01/31(木)23:17 ID:aJNByZTZ(1) AAS
>>126
P-90がトライソニックより高音域が弱い様に思う
それをトレブルブーストしたら丁度良くなるんじゃないか
128: 2019/02/01(金)00:55 ID:nrLHNBmQ(1/2) AAS
ssl5は典型的なストラトの音じゃないな。それこそp90寄りだろ。bmgに似るのかもしれんがブライアンの音とは違うんじゃね。
129(1): 2019/02/01(金)13:03 ID:a9HGi+Yb(1) AAS
素人丸だしですまんけどさ
じゃあ弁当箱ザグリのボディを買ってきてさらにブリッジ側削ってP90なりトライソニックなりのせたらあかんの?
まぁ自分は聞いてもわかんなそうなんで試さないけど
130: 2019/02/01(金)13:21 ID:ADxjBeEK(1) AAS
ショートスケールとフェンダースケールの違いも有るしな
ボディ材の違いも有る
バスウッド+SSL5のストラトだと近くなるかもね
youtubeにセン(orアッシュ)ボディ+トライソニックのストラト(配線はレッドスペシャルと同じ)の音有るけど、ただのストラトの音だよ
ストラトを近づけるにはピックアップ以外も近づける必要性有る
131(2): 2019/02/01(金)19:01 ID:nrLHNBmQ(2/2) AAS
>>129
シンクロだとリアをいっぱいに寄せてもまだフロントに寄ってるんだよ。TOMだったらいっぱいに寄せればいい位置に来るけど、トレモロ使えんしね。
132: 2019/02/01(金)19:31 ID:bIPiJRvH(1) AAS
>>131
画像比べてみて納得した
これじゃどうか足掻いてもストラトじゃむりだよね、ありがとう
133: 2019/02/01(金)19:48 ID:ERRU8z9I(1/4) AAS
>>131
TOM+板バネトレモロでなんとか
134: 2019/02/01(金)19:52 ID:ERRU8z9I(2/4) AAS
ストラトブリッジピックアップは6--1弦に傾斜されて1弦が一番ブリッジに近い
これじゃ余計キンキンになる
実はジミヘンのストラトの様に6弦で一番ブリッジに近くなる様にするとP-90とかに特性が近くなる
でも本物レッドスペシャルのブリッジ間近とは音は違う
135(3): 2019/02/01(金)22:48 ID:IgP4hsy+(1) AAS
そもそもこのスレで、トライソニックがp90に近い、ってのが定説になっている事が不思議なんだよ
前スレ読む限り、皆が何となくそうだよね、って言ってるんだけど、具体的なソースというか根拠というかって出てなくない?
p90といえばおよそシングルらしくないバカ太いキャラクターだと思うんだけど
少なくともウチあるBMGに乗ってる奴はそれとは正反対
自分の環境で強いて比較すると、クラシリ50sに最初に乗ってたビンテージタイプのトレブリーでローパワーさが一番近い
ssl5はビンテージ系のssl1とホットタイプのssl3の中間タイプ(どちらかというとビンテージ寄り)だけど
これと比較してもBMGのPUは更にチャリチャリしててパワーも低いんだよね
で、p90はssl3よりも籠もってるというかカマボコ系だと思う
ウチにある物で比較した限り、トライソニックはp90の正反対、って事になるんだわ
136: 2019/02/01(金)22:57 ID:ERRU8z9I(3/4) AAS
>>135
出てたのはギブソンSG(P-90)でフレックスブースターかました音が、レッドスペシャル(トライソニック)+トレブルブースターにソックリ、と言う書き込み有った
これが出所
137(1): 2019/02/01(金)22:58 ID:ERRU8z9I(4/4) AAS
>>135
なのでトライソニックシリーズ配線フェイズイン=P-90単体、だと思われる
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