[過去ﾛｸﾞ] 【331-8799】大宮西支店スレ【さいたま市】 (1002ﾚｽ)
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215: 2012/02/26(日)13:42 ID:PDWCs2Kg(3/3) AAS
AA省
216: 2012/03/10(土)01:18 ID:ovXFuygR(1/2) AAS
男は力 女は猫かぶり
『冷麺開始』
『現金歓迎』
『迅速配達』
『常連優待』
『後払禁止』
類は友を呼ぶ
『焼肉定食』
217: 2012/03/10(土)01:58 ID:ovXFuygR(2/2) AAS
大宮七条から西大路七条の舗装直して欲しい

七条大宮南進右折

大宮通を南行き右側車線を走行していた時､左側は
混雑していたから入れなかった､だからそのまま
右側車線で直進しようとしていた｡
しかし七条通に差し掛かるところで､信号が黄色に変わり始めた｡
後続車が指示器を上げて右折しようとしていたら
そのまま直進で抜けきるつもりだったが､直後の車は指示器を
上げていなかったので､信号に従い停止線で停止｡
その後再度ﾊﾞｯｸﾐﾗｰを見ると､直後の車は右指示器を上げていた｡
省9
218(1): 2012/03/11(日)12:12 ID:lIz2Rw/R(1) AAS
去年の311は計年と非番と週休で金土日の三連休の初日でした。
鴻巣で免許証更新した帰り
大宮で買い物しようと丸井前のＡＴＭで金下ろし、デッキ上を歩いている時に大地震に遭遇した。
電車は動いてないから自宅まで歩いて帰ろうとしたけど
途中で自転車屋があったので三万九千円のマウンテンバイクを買い乗って帰った。
いざという時は職場休憩室へ避難し宿泊しようか考えたけど
次の日から非番変更させられ出勤は勘弁だから自宅へ向かった。
219: 2012/03/11(日)18:37 ID:gwkcjt4F(1) AAS
>>218
おまえの生年月日は２月１１日から４月１１日までだと判明
平成２３年３月１１日に免許証更新だと判明
その日と翌日と翌々日が休暇だったと判明
誰なのか絞られてくるわな
220: 2012/03/13(火)05:39 ID:HPVlli3T(1) AAS
ｔｏｋｕｒａ
よーすけ
ヒロキ
ながのり
221: 2012/03/13(火)11:57 ID:uR0iNE/H(1) AAS
「創価学会の集団ストーカー」というのは集団で特定の個人に対して嫌がらせ、陰口、悪口等々を行う卑劣極まりない行為であります。
しかもその悪質極まりない行為を「仏様のため」「池田先生のため」「創価の正義のため」と言うキャッチフレーズを付けて
「これは正義のための戦いだ」と正当化しています。
まるで「アラーの神のため」と言ってテロリズムを正当化しているイスラム教のテロリストや、
「麻原彰晃先生のため」と言って地下鉄にサリンを撒くことを正当化しているオウム真理教と同じです。
東京、足立郵便局出身の公明党足立区議会幹事長Ｕの元同僚＝足立創価学会の幹部Ｍ本は長年に渡り集団ストーカーを行なっています。
自らが犯した五千回以上の郵便法違反や給料の不正受給、就業規則違反等々をマスコミにバラされた腹いせに十数年以上に渡って
個人攻撃、悪口、陰口、集団ストーカー行為を行うという卑劣極まりない事を行なってきました。
創価学会本部の竹内一彦元全国総合青年部長（創価新報代表）は上記の法令違反、集団ストーカーの隠蔽を指示。
一般の学会員には事実を隠し「創価学会は法律違反を隠蔽する指示を出すことはありません」「創価学会は集団ストーカーをやっていません」などと嘘をついて騙しています。
省6
222: 2012/03/25(日)10:23 ID:pgDCMFq/(1) AAS
ﾌﾟﾚｽによると､221･125･223系充当列車本数は､
(充当列車数/全設定本数)
　　　　　　　　改正前　改正後
　園部―綾部　　:47/49　49/49
福知山―城崎温泉:16/33　20/33
　綾部―東舞鶴　:21/39　26/40
となってますね
223: 2012/03/31(土)09:36 ID:89YHuhXn(1) AAS
北朝鮮からのミサイル堕ちて死ね
224: あぼーん [あぼーん] NG NG AAS
あぼーん
225: 2012/04/05(木)02:07 ID:HUuAeEj6(1) AAS
大阪西支店スレと間違えそうな紛らわしい誤配スレ
226: 2012/04/10(火)14:46 ID:DuMUAo3u(1/4) AAS
秋田新幹線用車両と埼京線･横浜線用車両の新造について [PDF/519KB]
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
227: 2012/04/10(火)15:41 ID:DuMUAo3u(2/4) AAS
埼京線用通勤形車両

(1)編成数
通勤形車両(10両編成)を31編成(310両)､E233系通勤形車両を新造します｡

(2)運転開始時期
2013年度から順次運転を開始します

(3)運用区間
埼京線(大崎〜大宮)､川越線(大宮〜川越)､東京臨海高速鉄道(大崎〜新木場)

(4)車両の特徴
･定員が従来の205系に比較して約1割増加し､感雑が緩和されます｡
･当社で初めて車内照明をｵｰﾙLED化します｡従来の蛍光灯の約6割の消費電力量とすることができます｡
省1
228: 2012/04/10(火)15:43 ID:DuMUAo3u(3/4) AAS
横浜線用通勤形車両

(1)編成数
通勤形車両(8両編成)を28編成(224両)､E233系通勤形車両を新造します｡

(2)運転開始時期
2014年度から順次運転を開始します

(3)運用区間
横浜線(東神奈川〜八王子)､京浜東北･根岸線(東神奈川〜大船)

(4)車両の特徴
･定員が従来の205系に比較して約1割増加し､感雑が緩和されます｡
･当社で初めて車内照明をｵｰﾙLED化します｡従来の蛍光灯の約6割の消費電力量とすることができます｡
省1
229: あぼーん [あぼーん] NG NG AAS
あぼーん
230: 2012/04/10(火)22:16 ID:DuMUAo3u(4/4) AAS
日刊によると
　埼京線は2013年3月から､横浜線は14年度から順次導入を進め､
いずれも15年6月までに全列車を置き換える｡
231: 2012/04/11(水)01:41 ID:oXU8R4pV(1) AAS
クリスマスに雪は降るの？
232: 2012/04/13(金)12:10 ID:3dliCRhG(1) AAS
来年度に豊田の山ｽｶは､長野に転属するから､幕張の211系14本のうち8本は豊田じゃなくて長野に転属｡

まず115系2両7本(しなの鉄道譲渡)と3両1本(E127系V3編成事故廃車による不足補充)を置き換えるため8本を転用､
残る6本と高崎のC編成で山ｽｶを置き換える｡

これが震災後の計画変更部分｡

小淵沢より西で､置き換えまでの期間だが､ｽｶ色が復活するぞ｡
233: 2012/04/18(水)00:43 ID:ig5WYky2(1) AAS
学 ＆ 奈月
Junko祝福乙
234: 2012/04/19(木)22:46 ID:SD4+kUtP(1) AAS
●土休日95運用 (2010年12月4日改正ver.)

[694Y] 新習志野605→各停→東京637
[695A] 東京643→快速→蘇我724
[794Y] 蘇我740→各停→東京833 　(新浦安で快速784A待避)
[895Y] 東京839→各停→蘇我939 　(新浦安で快速823A･海浜幕張で特急53M待避)
[994A] 蘇我956→快速→東京1044
[1095Y] 東京1053→各停→海浜幕張1139 　(葛西臨海公園で特急57M･新浦安で快速1103A待避)
[1194Y] 海浜幕張1150→普通→東京1226
[1295A] 東京1232→快速→蘇我1314
[1394A] 蘇我1335→快速→東京1417
省8
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