[過去ﾛｸﾞ] ■日本郵便ブラック企業を内部告発■ [無断転載禁止]©2ch.net (383ﾚｽ)
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85: 2016/10/29(土)11:55 ID:TC6kHVl/(1) AAS
　北Ｑ中央郵便局

　①特殊室
　ターゲットを見つけイジメ大好き
　奇声上げ大好き
　ファッピョン（火病）しまくり
　虚言壁も大好き
　歯並び汚い
　シャブ（覚醒剤）中毒者・常使用者の様な顔下と首が汚なすぎる
　二重国籍在日ヨゴレチョンへの対応は
　「♪関わったら負けぇ～♪」
省9
86: 2016/11/14(月)04:58 ID:Xf8HY4iU(1) AAS
ゆうメイトはいい加減自分が底辺だと
気づけよ。お前ら人生終わっているのだよ
正社員になれる夢を見るなゆうメイトは
一生バイト生活から抜け出せない
低学歴低収入の借金まみれの犯罪予備軍
横領しないように監視しないと
何をしでかすかわからない危険集団
横領で逮捕されて人生棒に振らないように
しろよ。本当にゆうメイトは使い物にならない
クズだミスしたら責任とらないお気楽バイト
省1
87: 2016/11/20(日)05:24 ID:reUF7idd(1) AAS
日本郵便は仕事出来ないミスばかり
ズル休みするゆうメイトのバイト制度を
解体するべきだ。他の企業と同様に
外国人研修制度を導入するべき
郵便番号で区分するなど外国人でも
出来るむしろ外国人の方が優秀だ
研修制度は最低賃金以外で働かせる
事が可能だから本当の意味で奴隷として
扱える。安い賃金で働く外国人難民を
受け入れて日本人アルバイトと競争させて
省5
88: 2016/11/20(日)12:55 ID:b7u2riqB(1) AAS
■■　公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号）■■
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。

◎塩崎恭久厚生労働相は、１８日の閣議後記者会見で「全国で（長時間労働の）実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。
■日本郵便は、 労働基準法　第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 　　　　　　　　　　
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■
日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 !
省9
89: 2016/11/28(月)04:29 ID:0c6fyuHB(1) AAS
2016年度5大都市圏による最低賃金は
東京が932円なり神奈川が930円なり
愛知が845円なり大阪が883円であり
福岡が765円であるからして沖縄に至っては
714円である仕事出来ないミスばかりの
ポンコツ役立たずのゆうメイトにスキルなど
無いにも関わらず社員と同じ年功序列制度で
時給千円を支給するなど無駄遣いだ会社に
貢献するなら話は別だが足の引っ張り合い
ミスのなすりつけ合い底辺の醜い争いは
省13
90: 2016/11/28(月)06:58 ID:6TWh036C(1) AAS
第二の電通になれよ
クソ企業
91: 2016/11/28(月)22:31 ID:NJ94Zevd(1/3) AAS
人事なんて期待しても無駄。
中国支社のやま0に対するえこひいきが半端なく。
今、年賀やボーナスを定額にと追い込みで支社も郵便
局もピリピリしとる。
なのにさ、中国支社のやま0はうきうき。今日
部長席で紙を持ってゴソゴソ。その後コピー機に行っ
たので聞いたら人事部に提出する特別枠の転勤希望を
完成させたことを報告したんだって。
組合用の転勤希望もすでに出してほぼほぼ希望通りに
転勤するって。
省18
92: 2016/11/28(月)22:32 ID:NJ94Zevd(2/3) AAS
でもやま0のようにテキトーに仕事して飲み会で
部長や組合とかにごますったり悲劇のヒーローの
ふりして自由に生きてるやつもいる
別に大阪に行く必要ない。
大阪にいかんと生活できない。
嘘嘘嘘
お前の彼女さ旅行が趣味。海外にも行ってる。
数週間も海外に行ける人が広島で生活できんの？
嘘ばかり
何このえこひいき。
省10
93: 2016/11/28(月)22:33 ID:NJ94Zevd(3/3) AAS
やま0。来月は広島中央での区分の応援、来年の１
月末から２月は新拠点の応援で支社の仕事せんで
いいからうきうき。
２月から３月は新大阪か近隣の支店へのてんきんが
ナイナイで決まるとうきうき
もう仕事する気が起きない。早く大阪行って遊び
まくりたいだって。
毎日上司に怒られヘロヘロなこっちに向かって笑顔
で言うやま0
広島中央、近畿支社、新大阪か近隣の支店の奴らも
省3
94: 2016/11/29(火)03:02 ID:BOOOCDgV(1) AAS
第二の電通やな
95: 2016/11/29(火)11:57 ID:iZY7TByv(1) AAS
昼休みタダ働きロッカーメシはざら自分達の誤配達かもしれない案件を責任転嫁する正社員。道路交通法ガン無視。まだまだ続くよ。
96: 2016/11/29(火)19:03 ID:MXEJ3olJ(1) AAS
親しい先輩からの密告。今現在の営業ノルマが年賀状以外に、コーヒーと蕎麦、しめてお一人様6630円なりぃ。クソ郵便局冗談抜きでヤクでもやってるのか？笑うぞ。
97: 2016/11/30(水)14:14 ID:/vrTxToJ(1/2) AAS
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■
日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 !
●雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
省9
98: 2016/11/30(水)19:03 ID:/vrTxToJ(2/2) AAS
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■
日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 !
●雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
省9
99: 2016/12/01(木)07:35 ID:qoI1ZoM4(1/3) AAS
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■
日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 !
●雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
省9
100: 2016/12/01(木)18:50 ID:qoI1ZoM4(2/3) AAS
■郵便局で小包配達を始めました。■・・・・アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。

今、最悪な労働条件です…！どうしたらよいのか悩んでいます…

個人事業主として請負会社と契約（3か月前に辞めると違約金をとる）などをしました。

郵便局での仕事という事で安定した仕事だと思い希望があったのですが、労働条件のヒドさに辞める事を考えています。

朝、8時に局に行き荷物を積み込み配達先へ向かうのですが、持ち出し数が30～40個ぐらいで昼・夕方・夜と3回も局にもどり数個の荷物を持ち出すというシステム…。
省5
101: 2016/12/01(木)21:07 ID:qoI1ZoM4(3/3) AAS
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■
日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 !
●雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？
集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
省9
102: 2016/12/02(金)10:22 ID:7iYjqnJb(1/12) AAS
■ブラック企業日本郵便の郵便配達業務内容■
11月末にゆうパックで採用されたが、郵便の方が年末繁忙期で道を覚えるまで郵便の方に配属となりました。
郵便 8:00〜17:00 時間固定 休憩1時間 週休2日
流れは、朝礼→バイクの状態チェック→ハガキを配達順に並べる→配達→昼食→ハガキを並べる→配達→残業→業務終了
朝礼、ミーティング
営業をしろ！商品が売れないのは客と話さないからだ！絶対に事故るな！事故るのはあせるからだ！と30分以上(日によって違うが長い時は60分あったかも…)使い、
課長→副部長→部長の順番(週1〜2回局長が入る)でほぼ同じ話を繰り返し焦らせる。
バイクチェック
誰もしてない、上司黙認
ハガキ並べ
省12
103: 2016/12/02(金)10:23 ID:7iYjqnJb(2/12) AAS
■ブラック企業日本郵便のゆうパック配達業務内容■
ゆうパック
週6 休日は日か月(班によって違う)
時間が3パターンで8時、11時、15時の3パターンで6時間＋45分休憩。これを３人で回す。
荷物分け→車チェック→配達
8時
班によって荷物が分かれてるので自分が行く分と11時の人が行く分と荷物を分ける。基本的に午前指定の物は8時の人が持って行く。
11時
8時の人がわけてる荷物を持って行く。帰ってきたら午後の分を持って行く。
15時
省12
104: 2016/12/02(金)10:52 ID:7iYjqnJb(3/12) AAS
■ブラック企業日本郵便の郵便配達業務内容■
11月末にゆうパックで採用されたが、郵便の方が年末繁忙期で道を覚えるまで郵便の方に配属となりました。
郵便 8:00～17:00 時間固定 休憩1時間 週休2日
流れは、朝礼→バイクの状態チェック→ハガキを配達順に並べる→配達→昼食→ハガキを並べる→配達→残業→業務終了
朝礼、ミーティング
営業をしろ！商品が売れないのは客と話さないからだ！絶対に事故るな！事故るのはあせるからだ！と30分以上(日によって違うが長い時は60分あったかも…)使い、
課長→副部長→部長の順番(週1〜2回局長が入る)でほぼ同じ話を繰り返し焦らせる。
バイクチェック
誰もしてない、上司黙認
ハガキ並べ
省12
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