[過去ﾛｸﾞ]
■日本郵便ブラック企業を内部告発■ [無断転載禁止]©2ch.net (383ﾚｽ)
上
下
前
次
1-
新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
227
: 2017/03/14(火)13:10
ID:yBfIvDfO(2/2)
AA×
[240|
320
|
480
|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
ﾚｽ栞
|
ﾚｽ消
]
227: [] 2017/03/14(火) 13:10:59.65 ID:yBfIvDfO ■ヤマト、時間帯指定の配達を見直しへ 運転手の負担軽減■・・・朝日新聞デジタル 2/28(火) 21:18配信 宅配便最大手のヤマト運輸は、ドライバーの労働環境の改善に向けて、時間帯指定の配達を見直す方針を固めた。今春闘の労使交渉で組合側に提案する。 ヤマトは、荷物の受け取りを指定できる時間帯として、午前中▽正午〜午後２時▽午後２〜４時▽午後４〜６時▽午後６〜８時▽午後８〜９時の六つを用意している。 配達が特定の時間帯に集中すると、ドライバーの負担は重くなるため、指定が比較的少ない正午〜午後２時と、時間帯の幅が短く多忙になりがちな午後８〜９時の二つの時間帯の指定をとりやめ、 正午〜午後４時のように時間帯の幅を広げることを検討している。ドライバーの負担軽減につなげる狙いだ。 インターネット通販の普及で、宅配便の荷物量は急増。 組合側は今春闘で、荷物の取扱量の抑制を要求しており、再配達の有料化など、より抜本的な対策が求められる可能性もある。 ■■日本郵便株式会社は、普通郵便休配日を土曜日・日曜日に設定して、平日・日曜・祝日の通配と混合の要員を確保しつつ無理のない余裕持った労働環境に改善をすべきである。 過酷な労働や人員不足が深刻になるなど、サービスの維持が困難になっている状況を打開するのが目的。且つ、心のゆとりから安全衛生的にも効果がある。 また、求人でも魅力ある職場環境が求められる。これが、今後あらゆる企業に於いて人員不足問題解決の生命線だろう。 日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/227
ヤマト時間帯指定の配達を見直しへ 運転手の負担軽減朝日新聞デジタル 火 配信 宅配便最大手のヤマト運輸はドライバーの労働環境の改善に向けて時間帯指定の配達を見直す方針を固めた今春闘の労使交渉で組合側に提案する ヤマトは荷物の受け取りを指定できる時間帯として午前中正午午後２時午後２４時午後４６時午後６８時午後８９時の六つを用意している 配達が特定の時間帯に集中するとドライバーの負担は重くなるため指定が比較的少ない正午午後２時と時間帯の幅が短く多忙になりがちな午後８９時の二つの時間帯の指定をとりやめ 正午午後４時のように時間帯の幅を広げることを検討しているドライバーの負担軽減につなげる狙いだ インターネット通販の普及で宅配便の荷物量は急増 組合側は今春闘で荷物の取扱量の抑制を要求しており再配達の有料化などより抜本的な対策が求められる可能性もある 日本郵便株式会社は普通郵便休配日を土曜日日曜日に設定して平日日曜祝日の通配と混合の要員を確保しつつ無理のない余裕持った労働環境に改善をすべきである 過酷な労働や人員不足が深刻になるなどサービスの維持が困難になっている状況を打開するのが目的且つ心のゆとりから安全衛生的にも効果がある また求人でも魅力ある職場環境が求められるこれが今後あらゆる企業に於いて人員不足問題解決の生命線だろう 日本郵便は 労働基準法 第三十四条 使用者は労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分 八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない 違反を日常的にしています 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり毎年お中元お歳暮年賀状時期は超一流ブラック企業です
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 156 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手
ぬこTOP
0.136s*