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■日本郵便ブラック企業を内部告発■ [無断転載禁止]©2ch.net (383レス)
■日本郵便ブラック企業を内部告発■ [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/
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189: 〒□□□-□□□□ [] 2017/01/10(火) 14:36:02.67 ID:3rMGrlN1 ■■日本郵便株式会社・・・ブラック企業大賞2016でWEB投票大賞と特別賞をダブル受賞した!■■ ★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★ Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】 ◎【第565回】 2011年12月28日 週刊ダイヤモンド編集部 総務省と労基署が2拠点に立ち入り調査 大揺れ日本郵便で年賀状遅配の危機 ◎TBS 1月5日23時ニュースにて、 職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。 個人年賀ノルマ枚数7,000枚 若者が年賀状を書かない現代、 郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。 ◎2012年4月24日(火)TBSテレビ NEWS23X 追跡クロス!自爆営業元郵便局長が語る実態 ■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。 マイナンバーでも人手不足 昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。 ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出! ●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。 まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。 ●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。 (ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など) ●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。 夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。 安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。 ※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/189
230: 〒□□□-□□□□ [] 2017/05/09(火) 17:39:42.67 ID:zhsWUw6p とりあえず大阪にあるうちの局と大元の局は労基署に目をつけられて、なんたら管轄に入れられたよ。まじで労災多すぎだしな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/230
268: 〒□□□-□□□□ [] 2017/11/26(日) 08:56:10.67 ID:h+Y84tb8 ■2017年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう!■ ●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、 45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。 人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方, 人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ! 今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ? 交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ? 人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ! 特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ! 何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ! いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。 ■■36協定の時間超過違反■■ 36協定の時間超過違反に関しましては、労働基準法第119条の「六箇月以下の懲役又は三十万円以下の罰金」が適用されます。 対象者は使用者のみですが、事業主のみならず、残業可否に関する権限を持っている上司等も法律上は使用者とみなされますので、 併せて罰則の適用がなされます。 しかしながら、一度の突発的な違反行為で直ちに罰則が適用されるケースは殆どございません。 通常ですと、まずは労働基準監督署から是正勧告が出され改善へ向けての措置を求められる事になりますので、 今後このような事態が発生しないよう早急に人員の配置や業務の分担・プロセスの見直しを図られる事が重要です。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/268
282: 〒□□□-□□□□ [] 2017/12/06(水) 22:21:26.67 ID:AbUmwunt ■2017年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック! ※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。! ●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、 45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。 人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方, 人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ! 今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ? 交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ? 人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ! 特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ! 何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ! いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。 ■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出! ●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。 まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。 ●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。 (ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など) ●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。 夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。 安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。 ※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 ★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★ Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/282
304: 〒□□□-□□□□ [] 2017/12/22(金) 16:29:03.67 ID:gHANa7ij ■日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。 ■ウソつき者!日本郵政の長門正貢社長 現場が苦しみの悲鳴をあげる! 日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は21日に記者会見し、 東京と大阪で今月、計約1万3500個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。 それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し100%近い人を集められている」と語った。 ※郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ! 「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/304
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