[過去ﾛｸﾞ] 【ヨシダヨシオ】吉田製作所part65 (1002ﾚｽ)
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92(2): (ﾜｯﾁｮｲ e932-nerx) 2022/10/27(木)13:22 ID:Tnef12pr0(1/3) AAS
>>59
建設会社側の出した改善案に従うと、建築基準法に違反する可能性が高い
基礎の厚さとかはきっちり決まっていて、あんな削り方したらよっぽど余裕を持たせた特殊設計でない限りは違法になってしまう
ガレージの入り口だから大丈夫って話もあるけど、住宅全体の強度のバランスとかあるからそこを起点に家が傾くとか十分ありうるよ
113(2): (ﾜｯﾁｮｲ e932-nerx) 2022/10/27(木)13:50 ID:Tnef12pr0(2/3) AAS
倉庫だから車が入らなくても瑕疵はないって理論がよくわからん
言った言わないの論争になる可能性は高いけど、車が入るとメーカー側が言っていたなら入らんのは問題やろ
つか、30cmも段差があったら荷物の出し入れすら大変だろうし
175: (ﾜｯﾁｮｲ e932-nerx) 2022/10/27(木)14:45 ID:Tnef12pr0(3/3) AAS
吉田本人もよく分からんこと言い出したな……
車を常に保管するなら車庫じゃないとダメだけど、車いじりをするために一時的に置いておくぐらいなら倉庫や物置でも良い
だからメーカーが用途的に倉庫って申請したのは問題ないはずだし、逆に吉田が倉庫に車が入らないのを問題視したのも矛盾なく成立したんだけどね
逆に常に車庫利用する前提ならいろいろややこしくなるわ
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