[過去ﾛｸﾞ] どうなっちゃうのトヨタ、中国でレクサスなど４万３０００台リコール (544ﾚｽ)
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520: 鋸(愛知県) 2009/12/26(土)23:39 ID:7FetaBvL(1) AAS
コスト削減で本当に大丈夫かよってレベルの部品作ってるからな
521(1): 薬さじ(東京都) 2009/12/27(日)00:17 ID:mGFi8io7(1) AAS
トヨタって製造コスト30%下げるんだってね
当然販売価格も30%下がるんだね
さすが天下のトヨタ様
下請け法に引っかかる下請けいじめななどせず
庶民の為に高品質で低価格な車を身銭を切って提供するんですね
さあ、皆さん、トヨタ車は30%値下げですよ販売店に行きましょう
忘れないでね
30%引きですよ！
522: 額縁(千葉県) 2009/12/27(日)00:25 ID:FPRM5jh/(1/3) AAS
レクサスか・・志の低いメーカーは所詮こんなもんだ。
それに比べてトヨタは立派なもんだな。
いかなるときでも最大限の利益を出すことに熱心である。
523: 乳棒(長野県) 2009/12/27(日)00:33 ID:cB7OfGEe(1) AAS
>>521
販売価格は下げずに品質を30%下げます
524(1): 時計皿(中国四国) 2009/12/27(日)00:40 ID:tVbdTheh(1) AAS
30%ダウンってのは、トヨタが品質問題で下請け叩きまくったら
下請けがアホみたいな過剰品質でモノ作り出したから
それを適正化するって話らしいが
どうなるかね
525: スクリーントーン(広島県) 2009/12/27(日)00:54 ID:yCWNf/tz(1) AAS
トヨタなくなっても他のメーカーが売れるだけだろ
昔のように自社の製品に自信と愛着のある社員はいないだろうし
軽自動車でかくしただけみたいな車ばかり
そんな会社どうなってもいいわ
526: 鉤(滋賀県) 2009/12/27(日)01:12 ID:hoyCwotR(1/4) AAS
>>524
はあ？
志那に逃げるネタ振りと政府へのアピール兼ねてるだけだぞ
いくら叩かれても今更過剰品質でモノ作るとか無いからwwww
527: スケッチブック(関西) 2009/12/27(日)01:23 ID:qt4/YpIm(1/2) AAS
そもそも今のトヨタ車でも過剰品質と言えるのか？
528: 額縁(千葉県) 2009/12/27(日)01:25 ID:FPRM5jh/(2/3) AAS
ルーフがぼこぼこ凹むのは過剰品質の証
529: 大根(北海道) 2009/12/27(日)01:26 ID:aWX4XU30(1) AAS
子供店長がプリウスに轢かれて死にますようにっと
530: スケッチブック(関西) 2009/12/27(日)01:30 ID:qt4/YpIm(2/2) AAS
ウィンカーのプラスチックがすぐに曇るのも過剰品質の証？
531(1): 額縁(千葉県) 2009/12/27(日)01:35 ID:FPRM5jh/(3/3) AAS
ヴェルファイアのテールランプが漏水するのも過剰品質の証
532: 鉤(滋賀県) 2009/12/27(日)01:54 ID:hoyCwotR(2/4) AAS
アメリカではリコールするが国内では放置の電子制御も過剰品質の証
533: 霧箱(埼玉県) 2009/12/27(日)02:28 ID:Pn+khiFC(1) AAS
これでいてさらに、部品屋に値下げ要求してるんだからすげーよなｗ
金があっても絶対かわねー
534: そろばん(catv?) 2009/12/27(日)02:29 ID:F0tsSCmK(1) AAS
また派遣切りかな？
ボケッとしてるとツナギが無くなるぞ
535(1): ラジオメーター(関西地方) 2009/12/27(日)02:37 ID:APE+rd5z(1) AAS
昔のロイヤルサルーンだっけ
あれは良い車だと親父が言ってた
昔のな
536: 鉤(滋賀県) 2009/12/27(日)05:22 ID:hoyCwotR(3/4) AAS
>>535
昔の車であってもトヨタの乗用車は偶像だよ
昭和を長く過ごした人には酷かもしれんが、
何も分かってない癖に割り高な物を有難がってた風潮に踊らされただけ
創業当初から寄せ集めのポンコツで政府役人に取り入って起こした企業だし、
銭儲けの道具としてしか捉えてないから真っ当な物造りする気持ちなんて全く無い
創業者とその父親の事ググればすぐ出てくるよ
537(1): 画用紙(東海・関東) 2009/12/27(日)05:25 ID:gX/T+Pv4(1) AAS
最近トヨタ車リコールばっかじゃん
ちゃんとカイゼンしているのか？
538: ライトボックス(北海道) 2009/12/27(日)05:32 ID:d0XM1dOD(1) AAS
奥田クオリティ始まった。
539(1): ファイル(滋賀県) 2009/12/27(日)05:34 ID:ZaRJArIC(1) AAS
>>531
ミニバンなんて値引きしないと買えない客層が多いわけで、それについて責めるのは酷だと思う
部品を共通化することでコストは下がるのだろうけど、そういうことじゃなくて
ある程度差別化しないと高い車の価値が無くなってますます売れなくなると思う
レクサスは最近好調なのであればそろそろ、ミニバンやヴィッツ、イストみたいな格安車と
違う部品を使って欲しいところ。そのことをきちんと説明した上で値上げならかまわないだろ
もともと富裕そうなわけだし
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