[過去ﾛｸﾞ] 撮り鉄「赤帽トラックが邪魔だから対抗車線のトラックと衝突させるよう追い込んでやったwww」 (899ﾚｽ)
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184: ツシマヤマネコ(東京都) 2013/03/17(日)19:23 ID:4qgyK5T00(8/15) AAS
>>178
誰が成田や羽田の話をしてるんだよボケ
レスも読めないメクラかお前は
185: オリエンタル(愛知県) 2013/03/17(日)19:23 ID:XO2bP/fq0(1) AAS
もう法律で鉄道写真を撮影して良いのは公的に認可された者だけにしろよ
書類審査や面接でふるいにかければ、>>1みたいな明らかに異常な奴は排除されるだろ
無断で撮影したら即逮捕できるし、それでプロの撮り鉄が現れたら写真集とかで商売にもなるじゃないか
モラルも常識も無い奴まで撮影させるから、こうなるのは当然なんだし
186(1): しぃ(東京都) 2013/03/17(日)19:24 ID:u3PVWIx50(1) AAS
>>168
店の看板じゃね
187: アンデスネコ(東京都) 2013/03/17(日)19:24 ID:YB55kIv90(9/14) AAS
>>176
チェーン店だろw
188(1): ソマリ(兵庫県) 2013/03/17(日)19:25 ID:ohrAEFh/P(1) AAS
ネットでいくらでも電車の画像くらい出てくるのになんでこいつら写真撮って喜んでるんだ、機材費や時間使ってやる理由が分からない
そりゃ国鉄時代のオハ、オハフみたいな客車編成したDD51とかなら今なら珍しくて写真に収めたい気持ちは分かるけど
通勤で電車使ってると休日出勤したときなんか駅のホームで新快速取ってる馬鹿がいてそんなに珍しいのかと
まあB層のにわかだからそういうのに酔ってるだけだろうけど
189: アンデスネコ(東京都) 2013/03/17(日)19:25 ID:YB55kIv90(10/14) AAS
>>178
広島空港の話に何入って来て変な事言ってんだ？
190(2): 斑(長屋) 2013/03/17(日)19:25 ID:f9xt93CD0(7/8) AAS
>>186
いや、>>168書いた後に気付いたが、面白いから釣り針に引っかかってみた
191: アメリカンショートヘア(石川県) 2013/03/17(日)19:25 ID:B6Kuyo7H0(1/2) AAS
しねばいいのに
192: ピューマ(新潟・東北) 2013/03/17(日)19:26 ID:ua5jYXZwO携(1/3) AAS
>>1
これ、殺人未遂が成立するんじゃないの？
193: オシキャット(大阪府) 2013/03/17(日)19:28 ID:d6UB4QJCP(2/3) AAS
>>188
別に趣味で何しようがどうでもいい
人に迷惑かけるゴミだから一生叩くけど
194(1): 三毛(三重県) 2013/03/17(日)19:29 ID:GwpmPN/G0(1) AAS
30年前のオンボロAW11なら、赤帽チューンされたサンバーの方が速いだろ
個人的にAW11乗りはキチガイが多い気がするわ
195: ユキヒョウ(東京都) 2013/03/17(日)19:30 ID:kM5qhujt0(1) AAS
本音で語るところなら本音でこいつを叩くのもOKなのかな
196: アジアゴールデンキャット(石川県) 2013/03/17(日)19:31 ID:BnRGp9gm0(1) AAS
酷いもんだなこりゃ
197: マンチカン(関東・甲信越) 2013/03/17(日)19:31 ID:cgPior7cO携(1) AAS
撮り鉄は日本に不要
198: シャルトリュー(広島県) 2013/03/17(日)19:32 ID:ovmIzfnJ0(1) AAS
もう問答無用でぶん殴るわ
199: ジャガーネコ(やわらか銀行) 2013/03/17(日)19:33 ID:t6nNNsRX0(1) AAS
>>190
200(1): ピューマ(新潟・東北) 2013/03/17(日)19:33 ID:ua5jYXZwO携(2/3) AAS
草刈りは基本だが、樹を切ってた奴には引いた。
201: アジアゴールデンキャット(宮城県) 2013/03/17(日)19:34 ID:dhQ+dkNg0(2/9) AAS
>>190
釣られるなら縦読みぐらい仕込んでおけよ役立たず。
202: リビアヤマネコ(群馬県) 2013/03/17(日)19:35 ID:L71E3Hj30(1) AAS
あいつら自分から撮り鉄なんて名乗る？
私は純粋な日本人だが韓国とは仲良くするべき。的な雰囲気を感じるわw
203(1): ギコ(新疆ウイグル自治区) 2013/03/17(日)19:35 ID:Qun8K5IY0(4/6) AAS
>>194
マジレスすると赤帽チューンは都市伝説。
新規格になってからはエンジンの中身ほとんど同じだよ。
660旧規格は信頼性向上の為に白金プラグや、フルトラ点火とかにしてあっただけ。
550cc時代はスーパーチャージャーのブースト圧上げてあったりしたみたいだけど。
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