[過去ﾛｸﾞ] 撮り鉄「赤帽トラックが邪魔だから対抗車線のトラックと衝突させるよう追い込んでやったwww」 (899ﾚｽ)
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132: カラカル(宮城県) 2013/03/17(日)19:01:09.47 ID:XFqoXHk10(1) AAS
なんちゅうタチの悪い
こいつらDQNとかは批判する癖に自分の事は棚に上げるのかよ
379: ツシマヤマネコ(東京都) 2013/03/17(日)21:32:01.47 ID:R02JfkhZ0(8/13) AAS
>>358
学校写真撮ってるなら、そこから攻めたらどうかな
ロリコン写真集出した人に学校写真撮らせるなとか
475: シャルトリュー(西日本) 2013/03/17(日)23:53:18.47 ID:7w+njWPq0(2/4) AAS
>>309
キンコンは100km/hだろ。
つまり、この鉄オタは、追い越しで100キロ以上出してますってだけだろ。
503: ボルネオヤマネコ(大阪府) 2013/03/18(月)00:56:16.47 ID:fbAwA93P0(1) AAS
>>493
そもそも前張りの頭が良いとか思ってんのかよ
535: マンチカン(福島県) 2013/03/18(月)01:53:40.47 ID:MsOkR3tN0(1) AAS
撮り鉄はアスペが多い
線路に沿って進む四角いものが好き
669: ジャパニーズボブテイル(チベット自治区) 2013/03/18(月)11:05:48.47 ID:3qzwEf7u0(1) AAS
FFを逆レイアウトでやっつけたようなMR2程度のMR車で「なめんな」とか笑かせる
ランヘボとかインポの方が機動性も安定性も瞬発力も制動性も高い
796(1): ロシアンブルー(やわらか銀行) 2013/03/19(火)01:28:27.47 ID:6Vn/7kM+0(8/14) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
830(1): ヒマラヤン(神奈川県) 2013/03/19(火)11:21:33.47 ID:G5UqL3+n0(2/5) AAS
線路の横断は極力踏切を使うが、どうしても反対側に渡る必要があればそれは保線
要員の動作を真似る。まず線路の安全区域（列車に接触しない範囲）で一旦停止。
左右と足元の指差し確認を行ってから横断。推奨しているわけではないが、踏切が
無い場合は仕方ない。線路際を歩いて撮影地に向かう場合は線路上を極力歩かない。
それが現場の空気を読め。先輩の行動を真似ろとずっと昔から撮り鉄で言われてきた
事だろう。大原則は周囲に迷惑をかけず安全に楽しむである。
大体、両氏だけが攻められるものではない。
アマチュアカメラマンに「俺達は商売でやってんだ退きやがれ」の罵声を連呼したプロ
の鉄道写真家の諸●久氏はなんで叩かれないの。あれこそプロのエゴであり異常行動
じゃないんですか。過去の鉄道ファン誌で草刈中に列車が来てしまい、友人が撮影を
省4
884: トラ(千葉県) 2013/03/20(水)14:07:57.47 ID:6ZLEbe8u0(1) AAS
さすがに追い越し禁止の広域農道ではなかったわ。
でも両端に電信柱あって逃げ場はそんなにないな。
見通しは悪くはないが、制限50だしなかなかねー。
899: バーミーズ(芋) 2013/03/20(水)17:02:27.47 ID:tnN0iqvT0(1) AAS
>>3
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何してる！？
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