[過去ログ] 【速報】 韓国のタンカーが爆発、韓国が日本に救助要請するも、日本は拒否 (1001レス)
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165: スパイダージャーマン(芋) 2014/01/19(日)23:49:56.28 ID:Vk1fg/ZWP(1/3) AAS
東海?そんな海知りませんから。
248: 腕ひしぎ十字固め(東京都) 2014/01/20(月)00:08:30.28 ID:VWDX2Apo0(1/2) AAS
これは相当危険って事だろ?
多分、危険だから日本に押しつけようとして断られたんだろ
251: タイガードライバー(WiMAX) 2014/01/20(月)00:08:51.28 ID:ac9Gch8a0(1/7) AAS
>>233
ああ、これはひどいな
最初から作業に適した韓国側の海でやっときゃよかったのに…

ところで日本に要請したのは韓国なの?船会社じゃないの?

事故船舶所有会社のMSIシップマネージメント社は今月17日、日本海上保安庁が避難港の公式
要請を拒否したと19日、明らかにした。事故船舶は日本の対馬南西側20マイル海上の日本排他
的経済水域(EEZ)の中にある。慣例上、日本側が避難港を提供しなければならないが、海上保安
庁は避難港要請を拒否した。

これに対し船会社側は韓国に避難港要請を迅速に受け入れるよう訴えている状況だ。船会社側
は韓国の港湾当局にも公式避難港要請した状態で現在の海洋水産部や外交部などが避難港要
省2
615: サソリ固め(大阪府) 2014/01/20(月)06:25:39.28 ID:cX89Hsqu0(2/8) AAS
>>482
貨物船は現代造船で建造中で試運転してたところなので乗組員ほぼ韓国人

> 火災船舶には、パラキシレン2万221t、アクリロニトリル4004t、スチレンモットー5152tなど3種の化学物質2万9000 t
>が載っているが、幸いなことに、現在、化学物質や油流出被害はないと伝えられた。

>これと共にM号と衝突したG号は衝突余波で船舶前面に火事が起こったが、自らの鎮火で大きい損害は着なかった。
>G号は乗船員64人(韓国52人・ギリシャ6人・ブルガリア4人・イスラエル1人・ロシア1人)も全部乗せたままこの日午後
>釜山(プサン)、甘泉(カムチョン)港の修理造船所に入港した。

外部リンク[html]:www.newsis.com
971: パロスペシャル(東京都) 2014/01/21(火)05:01:50.28 ID:zeyYpnkW0(1) AAS
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