[過去ログ] 【画像】 千葉のバットマン チバットマンとかいうオッサンが糞カッコイイwwwwwwwww (367レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
338(1): 河津掛け(神奈川県) 2014/08/27(水)02:58 ID:6C6rzjCT0(1) AAS
>>91
あれ?前輪の雨避けが無い・・車検が・・
339: チェーン攻撃(長屋) 2014/08/27(水)03:02 ID:tD/VALZE0(1/2) AAS
>>338
250ccのトライクだから車検ないよ
340: オリンピック予選スラム(長野県) 2014/08/27(水)03:27 ID:EZ69mgoV0(1) AAS
極端な前傾姿勢は、股間に良くない
341(1): 膝靭帯固め(千葉県) 2014/08/27(水)03:59 ID:wiYe6e4d0(1) AAS
>>330
小銭入れとか持ってたら笑ってしまうw
342(1): マスク剥ぎ(大阪府) 2014/08/27(水)04:11 ID:NLj6UJUE0(1) AAS
>>305
このコスプレの場合はマント次第かな
風と態勢次第では車両長や車幅を大きくはみ出して他車両の妨げになるし
他に一般的には公安委員会遵守事項違反ってのもあるけど
千葉の道路交通法施行細則には服装に関してはそこまで規定されてない
近隣の茨木だと細則第13条(5)「運転操作に支障を及ぼすおそれのある衣服」でアウトか
ただコスプレの一部?の運転姿勢については問われるかも
千葉の細則第9条(11)に「安定を失うおそれのある方法で車両を運転しないこと」ってのがある
343(1): リバースパワースラム(禿) 2014/08/27(水)04:28 ID:SZw8Ulnbi(2/2) AAS
>>330
カードだろ
財布からチマチマ小銭出したらワロてまうわ
344(1): カーフブランディング(新疆ウイグル自治区) 2014/08/27(水)07:51 ID:tKCfJ6An0(1) AAS
3輪大型バイクはメット要らないの知らないアホが多すぎる
345: ジャンピングパワーボム(千葉県) 2014/08/27(水)07:54 ID:mQjEvBG90(1) AAS
おいマントあぶねーぞwww
346: 目潰し(東日本) 2014/08/27(水)07:57 ID:zlSJUkEMO携(1) AAS
母体がバギーなのか普通のバイクなのかスクーターなのかさっぱり分からん
347: スターダストプレス(茸) 2014/08/27(水)08:04 ID:80K7J3/00(1) AAS
この乗り方疲れないのか?
348(1): トペ コンヒーロ(関東・甲信越) 2014/08/27(水)08:04 ID:s2B0d2HMO携(1) AAS
>>344
知らないとアホなの?
349: トラースキック(庭) 2014/08/27(水)09:10 ID:idpDpjbT0(1) AAS
>>348
アホだよ。乗らない自分でも知ってる。
350: 16文キック(富山県) 2014/08/27(水)10:59 ID:czsAHWkW0(1) AAS
>>330
そこでバットクレジットカードですよ
351: キングコングラリアット(東京都) 2014/08/27(水)11:47 ID:kkTbXANo0(1) AAS
本人たのしい
見かけた人もたのしい
こんないいことないんじゃ?
352: リキラリアット(埼玉県) 2014/08/27(水)11:49 ID:JWIkxpVd0(1) AAS
4年1組起立
353: キングコングニードロップ(千葉県) 2014/08/27(水)11:52 ID:1dQYHF960(1) AAS
>>341
>>343
えっと10円10円
あっ
チャリーン
すみません5000円で。。。
354: ブラディサンデー(禿) 2014/08/27(水)12:01 ID:6AEyc7kyi(1) AAS
セクスするときは下だけ脱ぐの?
355: ドラゴンスープレックス(千葉県) 2014/08/27(水)12:02 ID:1GYF9yIv0(1) AAS
松戸のマッドマンに勝る者はいないと思うの
356: レインメーカー(東京都) 2014/08/27(水)12:03 ID:kSbfYGXx0(1) AAS
やっぱりホンダなん?
357: 栓抜き攻撃(静岡県) 2014/08/27(水)12:17 ID:p+5qgClJ0(1) AAS
別にやってもいいけど変な事故起こしたら袋叩きだかんな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 10 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s