[過去ﾛｸﾞ] デルタ航空が日本に激怒 「羽田も国際化？あんま舐めたことやってると日本撤退して中国行くぞ」 [無断転載禁止]©2ch.net (315ﾚｽ)
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62: 張り手(千葉県) 2016/01/29(金)11:31 ID:Dc/9I9Oo0(1/10) AAS
>>10
デルタは成田に拠点を昔から置いているから
そもそも羽田の国際化に反対している
日本政府が「首都圏の国際空港は成田だけ」と言う説明を信じて
成田に大規模施設を建設した歴史があるから
63(1): 張り手(千葉県) 2016/01/29(金)11:32 ID:Dc/9I9Oo0(2/10) AAS
>>19
その佐倉周辺に建設しようと内々に話を進めたが
提案段階で市議会猛反対で潰れた
64: 張り手(千葉県) 2016/01/29(金)11:34 ID:Dc/9I9Oo0(3/10) AAS
>>26
当時は空港は騒音公害の元凶施設として忌み嫌われていた
東京都は羽田から国際線を追い出す陳情をしていた
70(1): 張り手(千葉県) 2016/01/29(金)11:40 ID:Dc/9I9Oo0(4/10) AAS
>>26
もう１つ書くと、例の「横田空域」問題で東京西部・神奈川周辺に
新たに大規模空港を建設することは最初から無理だった
空域が米軍管轄なんでな
だから石原知事は横田返還を強く主張していた
89: 張り手(千葉県) 2016/01/29(金)11:53 ID:Dc/9I9Oo0(5/10) AAS
成田に行き着く前の候補地
大宮の見沼田んぼを潰す・・・反対運動と羽田空域に近すぎる問題
浦安沖（現ディズニーランド）・・・反対運動と羽田空域に近すぎる問題
千葉市幕張沖（現メッセとスタジアム）・・・反対運動と羽田空域に近すぎる問題
佐倉・・・反対運動
ようやくたどり着いたのが成田市三里塚
実はこれでも「残った候補地の中では東京に近かった」んだよ
成田でだめなら茨城に建設って話もあったくらいだった
前の候補地は市議会に内示の段階ですぐに漏れて大反対運動が起き頓挫
だから成田の場合は発表まで秘密にしていて、これが地元農民との話が
省1
95(1): 張り手(千葉県) 2016/01/29(金)11:56 ID:Dc/9I9Oo0(6/10) AAS
>>88
上にも書いたが、横田基地と厚木基地の離発着は
「横田空域」で米軍管轄
だから東京西部と神奈川に大規模民間空港を建設することが
最初から不可能だった
これが成田問題の根本原因の１つ
98: 張り手(千葉県) 2016/01/29(金)12:00 ID:Dc/9I9Oo0(7/10) AAS
>>94
成田市は地方交付税交付金貰っていない、
日本で最も豊かな自治体の１つ
あまり宣伝するとゲリラに焼かれるかもしれないので
黙っている人が多いんだけどｗ
103(2): 張り手(千葉県) 2016/01/29(金)12:06 ID:Dc/9I9Oo0(8/10) AAS
>>95
結局羽田と成田だけでは枠が足りなさすぎて
ビジネスジェット等小型機の運用が両空港では不可能なんだな
横田空域が返還されれば羽田空港の便数も増やせるだろうし
横田でビジネスジェットとチャーター機が運用出来るだけでも随分違ってくるだろうな
石原慎太郎は横田を返還させて首都圏第三空港にって主張していたが
それはいつ実現するのやら
106: 張り手(千葉県) 2016/01/29(金)12:12 ID:Dc/9I9Oo0(9/10) AAS
皮肉な話だが中国政府の高官が日本人に
「日本を長年困らせている成田問題は 我が国なら一週間で解決出来る」と
言ったそうな
お前ら中国政府は 成田空港建設中は「空港建設に反対する人民と連帯する！」といつも言って
ゲリラを煽っていた癖に
129: 張り手(千葉県) 2016/01/29(金)12:44 ID:Dc/9I9Oo0(10/10) AAS
>>122
５番目のE滑走路の建設が現在検討中
ただ他の人々も書いているけど 漁業権やら港やら
調整しなくてはならない事項が多い模様
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