[過去ログ] スバルがまた車カスっぽい車を販売するぞ。 (376レス)
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(1): (北海道) [ニダ] 2017/10/28(土)10:53 ID:dM5rC+EG0(1) AAS
もう少しドアのトコを凹ませて
昔のランチアストラトスっぽいデザインでお願いします
235: (茸) [CN] 2017/10/28(土)10:58 ID:89gkrI710(3/3) AAS
AA省
236: (庭) [ニダ] 2017/10/28(土)11:00 ID:yDJcODZb0(2/3) AAS
>>234
アジア人って何ですぐそうやって真似しようとするの?
237: (茸) [JP] 2017/10/28(土)11:27 ID:dvCPJe9r0(1) AAS
25万台リコールへ スバルも無資格検査(東京新聞)
                2017年10月28日
外部リンク[html]:www.tokyo-np.co.jp

SUBARU(スバル)は27日、出荷前の完成車の検査を社内資格のない従業員に
させていたと発表した。法令違反の認識がなく、三十年以上前から不正が行
われていた。無資格検査の発覚は日産自動車に続き二社目で、自動車業界へ
の不信が強まりそうだ。

30日に国土交通省に報告後、同社が過去三年間に生産した全12車種、約25万
5000台のリコールを近く届け出る。対象は主力乗用車「インプレッサ」や「
レガシィ」、トヨタ自動車と共同開発したスポーツカー「86(ハチロク)」
省15
238: (埼玉県) [ニダ] 2017/10/28(土)11:39 ID:5L4xa1/e0(1) AAS
いつまでもMTで出すなよ
頼むからツインクラッチで出してくれ
239: (愛知県) [ニダ] 2017/10/28(土)11:43 ID:4CKF69gM0(1) AAS
なお検査
240
(1): (愛知県) [US] 2017/10/28(土)11:50 ID:WvxwbsTj0(1) AAS
スバルは嫌いではないが、スバヲタは嫌悪するな…
日産自動車の時はさんざん叩いておいて、スバルの時は、大丈夫だよ。問題ない。とか頭悪すぎる。
スバルの問題は、スバヲタをどう切り離すかだな。
241
(1): (catv?) [GB] 2017/10/28(土)12:03 ID:EQN2kuTT0(1) AAS
>>1
今時こういう車はダサいわ
242: (庭) [ニダ] 2017/10/28(土)12:05 ID:yDJcODZb0(3/3) AAS
>>241
ホンダのタイプRのダサさよりはマシw
243: (庭) [ニダ] 2017/10/28(土)12:07 ID:TLIfmVP20(1) AAS
>>240
被害妄想じゃね?
244: (福岡県) [DE] 2017/10/28(土)12:12 ID:CGe9GFW+0(1) AAS
これはかっこいいわ
300万なら買ってたわ
245
(1): (catv?) [ID] 2017/10/28(土)12:13 ID:NYr2NqcQ0(1) AAS
痛車にするヤツがこういう車を選ぶのなんで?
246: (茸) [VN] 2017/10/28(土)12:14 ID:Fzr8rdkU0(1) AAS
今なら強気な値引きも出来るなwwww
ディーラー顔面キモオタブルーww
247: (茸) [ニダ] 2017/10/28(土)12:23 ID:N0XIHlkf0(1) AAS
>>11
ほんとこれ
248: (やわらか銀行) [CN] 2017/10/28(土)12:28 ID:BKhqDi9O0(1) AAS
レオーネWRX出せよ
249: (東京都) [VN] 2017/10/28(土)12:38 ID:uVhOAnk00(1) AAS
ダサくて不正検査してる癖に高けーよ
250: (茸) [GB] 2017/10/28(土)13:15 ID:BJHDvSJg0(1/3) AAS
「安全機能」ウリだったスバル、無資格検査の打撃大きく?(朝日新聞)
                     2017年10月28日09時08分
外部リンク[html]:www.asahi.com

ものづくりの現場で起こる不祥事の連鎖がとまらない。安全を売りに
近年、急成長を遂げたスバル。日産自動車と同じように、無資格者に
完成車両の検査をさせていた。強い日本の車づくりを支えてきた「現
場」でのルール違反。国は制度の見直しの検討に入った。

「心からおわびを申し上げる」。スバルの吉永泰之社長は27日、東京
都内の本社で開いた記者会見で謝罪した。25日、東京モーターショー
の報道向け内覧会で日産や神戸製鋼所の不祥事について問われ、「日
省14
251: (埼玉県) [CN] 2017/10/28(土)13:19 ID:IIxlweEu0(1) AAS
こんな大きくなくて、
小さくてハイパワーな車が欲しい
252: (茸) [GB] 2017/10/28(土)13:22 ID:BJHDvSJg0(2/3) AAS
「安全機能」ウリだったスバル、無資格検査の打撃大きく?(朝日新聞)
                     2017年10月28日09時08分
外部リンク[html]:www.asahi.com

スバルは無資格者について、監督者の下で検査させていたと説明する。
日産の不祥事の発覚後も、「問題があるのかどうかそのものがわから
なかった」(吉永氏)との認識で、国土交通省に照会を続けてきた。

しかし、無資格者が完成検査員の印章を流用し、書類の偽装が常態化
していた。経団連の榊原定征会長は「日本の最も重要な強さに対する
信頼を損なう」と批判した。

スバルは近年、米国や日本で販売を伸ばしてきた。国内生産、世界生
省16
253: (茸) [GB] 2017/10/28(土)13:29 ID:BJHDvSJg0(3/3) AAS
「安全機能」ウリだったスバル、無資格検査の打撃大きく?(朝日新聞)
                     2017年10月28日09時08分
外部リンク[html]:www.asahi.com

完成検査は「『型式指定制度』の根幹」(石井啓一国交相)だ。型式指
定とは、車の大量生産と安全性の確保を両立するための仕組み。

検査の質を保つため、国の実施要領では、完成検査員について「必要
な知識及び技能を有する者のうちから、あらかじめ指名された者」を
充てるよう「留意する」ことをメーカーに求めている。指名する際の
基準などは国交省に報告するが、各社でまちまちだ。

半面、これが解釈のわかりにくさも生んでいる。国交省幹部は「スバ
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