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スバルがまた車カスっぽい車を販売するぞ。 (376ﾚｽ)
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(茸) [CN]
2017/10/28(土)10:43
ID:89gkrI710(1/3)
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232: (茸) [CN] [] 2017/10/28(土) 10:43:32.74 ID:89gkrI710 スバルでも無資格検査､30年以上常態化の謎 安心･安全が看板のメーカーで何が起きたか(東洋経済オンライン)? 2017年10月28日 http://toyokeizai.net/articles/-/195156 10月27日、スバルは記者会見を開き、群馬製作所で、無資格の検査員による 不正な完成検査が行われていたことを発表した。無資格検査は30年以上も前 から常態化。吉永泰之社長は2時間20分にも及んだ会見で、反省の言葉を繰り 返した。 10月30日に国土交通省に社内調査結果を報告するとともに、25万5000台を対 象にリコールを届け出ることにしている。トヨタ自動車にOEMで供給をして いる人気スポーツカー「86」も含まれる。運転支援システム「アイサイト」 に代表されるように、安心や安全を消費者に強く訴求してきたスバルだが、 クルマづくりの基本ができていなかった。 「まずいという認識がないまま」30年以上 スバルで行われていた無資格検査とはどのようなものか。同社が国交省へ届 け出ていた規定は「社内試験に合格した完成検査員が完成検査を行う」とい うものだ。 だが、実際には、完成検査員の資格を取るために研修中の従業員も検査を行 っていた。検査の運用を定めた業務規定では、「監督者の監視下では、知識 と技能を100％身につけたと判断された従業員であれば、完成検査の業務に 従事できる」と定めていたからだ。国に届け出た規定と社内の規定が矛盾す る状態は30年以上まかり通っていた。 同社は無資格検査の原因としての人員不足を否定する。吉永社長は「完成検 査は非常に重要な行為だが、社内ではこれでまずいという認識がないまま、 過ぎてしまった」と話す。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1509109586/232
スバルでも無資格検査年以上常態化の謎 安心安全が看板のメーカーで何が起きたか東洋経済オンライン 年月日 月日スバルは記者会見を開き群馬製作所で無資格の検査員による 不正な完成検査が行われていたことを発表した無資格検査は年以上も前 から常態化吉永泰之社長は時間分にも及んだ会見で反省の言葉を繰り 返した 月日に国土交通省に社内調査結果を報告するとともに万台を対 象にリコールを届け出ることにしているトヨタ自動車にで供給をして いる人気スポーツカーも含まれる運転支援システムアイサイト に代表されるように安心や安全を消費者に強く訴求してきたスバルだが クルマづくりの基本ができていなかった まずいという認識がないまま年以上 スバルで行われていた無資格検査とはどのようなものか同社が国交省へ届 け出ていた規定は社内試験に合格した完成検査員が完成検査を行うとい うものだ だが実際には完成検査員の資格を取るために研修中の従業員も検査を行 っていた検査の運用を定めた業務規定では監督者の監視下では知識 と技能を身につけたと判断された従業員であれば完成検査の業務に 従事できると定めていたからだ国に届け出た規定と社内の規定が矛盾す る状態は年以上まかり通っていた 同社は無資格検査の原因としての人員不足を否定する吉永社長は完成検 査は非常に重要な行為だが社内ではこれでまずいという認識がないまま 過ぎてしまったと話す
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