[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ (1002ﾚｽ)
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981: (dion軍) [FI] 2018/04/22(日)13:57 ID:wT9LRG2u0(18/23) AAS
★「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
外部ﾘﾝｸ:togetter.com
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。
982: (catv?) [US] 2018/04/22(日)13:57 ID:203KttIk0(2/2) AAS
>>977
今のままの計画で札幌まで伸長すると
赤字が10倍になるんだけどな
983(2): (東京都) [US] 2018/04/22(日)14:06 ID:lsu6lPBF0(3/4) AAS
>>965
昔は飛行機代が高くて新幹線で我慢して東京〜博多を乗っていた
今は飛行機がLCCでなくても J ALやANAでも先行予約すれば繁忙期でも平日の当日券よりも格安で乗れる時代になった
東京〜大阪・東京〜名古屋の新幹線で良さそうな区間でも飛行機の利用者が数多い
第一 東京〜札幌は遠すぎて 肉体的に疲労が激しすぎる 老人が多くなっていく時代 今以上に長距離新幹線は必要無い 東京〜博多間の新幹線は無くなる 東京〜広島か博多〜名古屋迄
984(1): (岩手県) [GB] 2018/04/22(日)14:12 ID:L6hwo+870(1) AAS
札幌までつながったら本気出すよ
飛行機が飛べないような冬期の荒天時にｗ
985(2): (東京都) [US] 2018/04/22(日)14:17 ID:lsu6lPBF0(4/4) AAS
>>984
東京〜新函館北斗 冬季に利用者半減しているなwww
986: (dion軍) [FI] 2018/04/22(日)14:23 ID:wT9LRG2u0(19/23) AAS
>>985
その通り。
札幌雪まつりなどで観光客が多いような印象だが、北海道は実は雪のあるシーズンがローシーズン。
987: (東京都) [CN] 2018/04/22(日)14:53 ID:JS1h7sz10(5/8) AAS
>>971
逆に３万する、っていう計算根拠を知りたいよ
988: (東京都) [CN] 2018/04/22(日)15:00 ID:JS1h7sz10(6/8) AAS
>>983
東京〜大阪は世界一の都市間移動需要区間だぜ？
飛行機も並行して飛ばさねば新幹線だけでは捌けない区間。
飛行機の存続は、その旺盛な移動需要と、航空会社の客囲い込み
という努力の賜物。
札幌まで新幹線４時間強で行けたら？ 年寄りグループ旅行なんて
こぞって新幹線を選ぶと思うけどな。爺さんなら仲間と酒呑んで
エロ話しして疲れたら･酔ったら寝ちゃえば良いんだもん。婆さん
連中なんか３時間は喋りっ放しだろうな。
989: (東京都) [CN] 2018/04/22(日)15:00 ID:JS1h7sz10(7/8) AAS
>>985
なんで調べれば分かるウソを付くの？ 半減はどこソース？ 自分脳？
990: (茸) [CH] 2018/04/22(日)15:05 ID:2bjK86zT0(1) AAS
>>351
1万円はLCCで前から予約入れないと無理だろ、当日だと2万7千円から3万6千円くらいする。
991(1): (SB-iPhone) [US] 2018/04/22(日)15:14 ID:3v9vRsLv0(1/2) AAS
>>964
搭乗率芳しくないとは聞いてたけど、
そんなことやってるようじゃバニラの函館撤退は近いな
992: (SB-iPhone) [US] 2018/04/22(日)15:15 ID:3v9vRsLv0(2/2) AAS
ザマージジイの言うことなんか脳内ソース
ほとんどマユツバだよ
993: (dion軍) [ﾆﾀﾞ] 2018/04/22(日)15:16 ID:YCSQvyXS0(1) AAS
北海道新幹線乗ってKitaca買いに行きたかったけど結局行ってないなぁ
994: (東京都) [CN] 2018/04/22(日)15:20 ID:JS1h7sz10(8/8) AAS
>>991
関空〜函館は季節運行に格下げだもんな。
個人的には１便はイケるかな？と思ったんだけど、
やっぱり人口の多い地に有る、腐っても成田なん
だな。
995: (SB-iPhone) [SE] 2018/04/22(日)15:25 ID:NfbczWw40(1) AAS
>>983
むしろ年寄りこそ新幹線だろう。
空港行ったら保安検査場やら搭乗口まで延々と歩かされた上に待ちぼうけ食らうし。
996: (庭) [EU] 2018/04/22(日)15:32 ID:Dyb4GjQc0(1) AAS
函館ー札幌在来線でどんくらいかかんの？
997: (dion軍) [FI] 2018/04/22(日)15:40 ID:wT9LRG2u0(20/23) AAS
北海道新幹線 １月乗車率、最低の19％
2017/2/10付日本経済新聞 地域経済
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
１０両編成のうち８両は空気輸送でござるwwwwww
998: (dion軍) [FI] 2018/04/22(日)15:41 ID:wT9LRG2u0(21/23) AAS
>>1
part2 立ててください
999: (dion軍) [FI] 2018/04/22(日)15:42 ID:wT9LRG2u0(22/23) AAS
日本一新幹線に飢えてる札幌土民にはお辛いでしょうがwwww
1000: (dion軍) [FI] 2018/04/22(日)15:42 ID:wT9LRG2u0(23/23) AAS
ザマー！！！！！！！！！！！
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