[過去ログ] 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ?ww (1002レス)
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300: (埼玉県) [ニダ] 2018/04/19(木)20:42 ID:Irolt+hv0(1) AAS
函館までじゃね…
301: (埼玉県) [ニダ] 2018/04/19(木)20:44 ID:00RI48X00(1) AAS
>>291
MOTOトレインの思い出
またやって欲しいな
302: (茸) [US] 2018/04/19(木)20:51 ID:64F0w2lt0(1) AAS
ストライキやって現状打破!するんじゃなかったの?
303
(1): (やわらか銀行) [BR] 2018/04/19(木)20:52 ID:Ei51u5Tm0(1) AAS
LCCはシーズンさえずらせば成田新千歳間が往復1万以下でいけるぞ
304: (庭) [RU] 2018/04/19(木)20:54 ID:lMBVANZ70(2/2) AAS
速ければいいってもんじゃねえんだよ!
305: (庭) [US] 2018/04/19(木)20:55 ID:6zhLvd9B0(1/2) AAS
人口比でみろよ
306: (やわらか銀行) [ニダ] 2018/04/19(木)20:59 ID:4QCGbPRI0(1) AAS
まあ北海道なら普通は飛行機使うわな
307: (禿) [JP] 2018/04/19(木)21:01 ID:i40QiAfY0(1) AAS
人口減少の時代に、田舎へ向かう新幹線とか非合理的に決まってんだろ
だいたい、新幹線で儲けを出すには人口密集地である東京圏からどれくらい新幹線で北海道へ送り届けるかが鍵なんだが、
東京圏の人にとって北海道は飛行機で行く所だから
308: (北海道) [US] 2018/04/19(木)21:02 ID:IDL03VQ40(1/2) AAS
>>303
GWでも新千歳〜関空往復1万5千円でとれた
309: (禿) [US] 2018/04/19(木)21:03 ID:N9yzvosu0(1) AAS
普通は飛行機使うだろ

飛行機嫌いの金正日じゃあるまいし
310: (禿) [US] 2018/04/19(木)21:04 ID:TLFLcQ5C0(1) AAS
JR北はお荷物
中国にでも売り飛ばせ
311
(1): (関東・甲信越) [BA] 2018/04/19(木)21:04 ID:/U9osrxxO携(1) AAS
札幌まで繋がっても赤字なんだろ?
312: (北海道) [US] 2018/04/19(木)21:06 ID:IDL03VQ40(2/2) AAS
>>311
札幌まで来たら1回くらいは乗ってみたい
乗るのが目的で
313: (大阪府) [US] 2018/04/19(木)21:11 ID:wxQmmZ3E0(1) AAS
季節波動!!
314: (新疆ウイグル自治区) [ニダ] 2018/04/19(木)21:11 ID:7uBsQiqo0(3/3) AAS
>>267
倶知安まで通ればニセコのウィンタースポーツ需要はそこそこ
315: (東京都) [DE] 2018/04/19(木)21:13 ID:rNcCOgnn0(1) AAS
道半ばなのに
稚内まで延ばしてから文句言え
316: (庭) [JP] 2018/04/19(木)21:14 ID:L9/nJMLj0(1) AAS
辛いな
317
(1): (チベット自治区) [CA] 2018/04/19(木)21:19 ID:yyIHWWp10(2/2) AAS
サハリンにトンネルを掘ってロンドンまで伸ばしたら
天文学的な黒字になるかもしれない
318: (庭) [ニダ] 2018/04/19(木)21:24 ID:JXEqvVq50(1) AAS
高い遅いめんどくさいだけでなく函館までしかいけないとか誰が乗るんだよw
319
(1): (チベット自治区) [IN] 2018/04/19(木)21:26 ID:vApS+dcY0(1) AAS
四国三橋よりは無駄感は無いけどな
取り敢えず札幌まで一本繋ぐのはいいだろう
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