[過去ログ] 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ?ww (1002レス)
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27(1): (栃木県) [ニダ] 2018/04/19(木)16:12 ID:AtxHuXjI0(1) AAS
乗り換え面倒だけど羽田から飛行機の方が体が楽
移動時間もバリバリ仕事したいなら新幹線でもいいけど
28(1): (愛知県) [SA] 2018/04/19(木)16:12 ID:ZaF+evY+0(1) AAS
北海道は魅力だけど新幹線と電車乗り継いでいくくらいなら
予定立てて飛行機で行くだろ
ほとんどの地方空港から北海道いけるイメージだし
29(6): (dion軍) [US] 2018/04/19(木)16:13 ID:+oMl1/eu0(1) AAS
長崎線も赤字になりそう
そもそも在来線で十分なのに新幹線引く意味あるん?
30(1): (茸) [JP] 2018/04/19(木)16:13 ID:sjS1Hi890(1) AAS
北海道新幹線は普通席ですら格安飛行機どころかJALやANAより高いとか札幌まで繋がっても無理だろ
31: (長屋) [US] 2018/04/19(木)16:13 ID:mZ7gfO7g0(1) AAS
札幌まで開通しないと乗客は増えないよな。
函館までなのに営業運転開始したのが間違い。
32(1): (東京都) [KR] 2018/04/19(木)16:14 ID:XU/ZsLMm0(1) AAS
鉄道は公共機関であって利益が目的ではないのでセーフ
33(1): (大阪府) [AU] 2018/04/19(木)16:14 ID:SByYZEIV0(1) AAS
なんで新幹線誘致したかもわからない。
東京までなら飛行機一択。
東北とか物好きじゃないと観光行かないし。
34: (茸) [KR] 2018/04/19(木)16:14 ID:/qJ3cGxL0(1) AAS
>>24
エスカレーターなしってことはペラペラのトタン製で暖房もなさそうw
35: (空) [FR] 2018/04/19(木)16:15 ID:H0uRL+4i0(1) AAS
公共工事なんて税金をゼネコンに流す工事自体が目的なんだからまた壊して作り直せばいいよ。
36: (茸) [US] 2018/04/19(木)16:15 ID:4HJaqGnw0(1) AAS
もう中止した方がよくね?
37(1): (東京都) [US] 2018/04/19(木)16:15 ID:wC2c/NER0(1) AAS
道民なんて全部合わせても千葉より人口少ないから
38: (茸) [CH] 2018/04/19(木)16:15 ID:MiMC/3Xx0(1) AAS
>>26
予定通りなら何の問題ない。それで倒産するなら国が悪い。
国鉄がやりたくないのに国が鉄建公団作って国鉄に赤字路線押し付けたのと一緒。
39(1): (catv?) [ニダ] 2018/04/19(木)16:16 ID:egzlrZGq0(2/19) AAS
>>26
札幌未接続だし、上回った分は新規に函館で掘り起こした需要ってことになるかね
まあ、今までは東北−道南間は陸路キツい→飛行機使うくらいならいっそ東京札幌へって感じだったし
その分が新幹線に流れたのかも
40: (茸) [CN] 2018/04/19(木)16:16 ID:VpdCrGs60(1/2) AAS
冬は真っ白なんだから
41: (茸) [JP] 2018/04/19(木)16:16 ID:ayMC96pJ0(1) AAS
新幹線中止して掘っちゃったトンネルには貨物列車でも走らせとけ
42(2): (dion軍) [US] 2018/04/19(木)16:16 ID:wPp5IFWP0(2/3) AAS
>>29
長崎は年中見どころあるけど
札幌は2週間くらいの夏と雪祭りだけ
函館までだと函館山と五稜郭くらいしかみるとこない
43: (福岡県) [CA] 2018/04/19(木)16:16 ID:JyK++vqM0(1) AAS
普通は飛行機で行くしな
44: (茸) [CN] 2018/04/19(木)16:17 ID:l8MEokAQ0(1) AAS
>>37
どうにもならねぇw
45(1): (茸) [US] 2018/04/19(木)16:18 ID:j0BdQywh0(1) AAS
ANAのスーパーシートの方が安いとかどう考えても飛行機でいくだろ
46(1): (catv?) [ニダ] 2018/04/19(木)16:19 ID:egzlrZGq0(3/19) AAS
>>42
見るとこない と宣う割には
年中中国人台湾人でごった返してんじゃん
日本で ホテルが多くて 雪が降る ってだけでも彼らにとっては一等観光地なんだろうな
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