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北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ (1002ﾚｽ)
北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/
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481: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [IT] [sage] 2018/04/19(木) 23:50:04.14 ID:Tx6k9NDt0 函館駅乗り入れが必要だったよね 新幹線に関する法律上スイッチバックに出来ないから事実上殆ど無理、 みたいな話を見た気がするけど（記憶曖昧、知ってる人いるかな） 何かを変えてでも函館駅乗り入れを実現させるべきだったと思う http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/481
482: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] [] 2018/04/19(木) 23:50:23.37 ID:egzlrZGq0 >>476 都市部を除外して勘定するなら、それこそ青函トンネル区間の人口なんてほとんど無いわけで それじゃあ数字として意味なくね？と。 わざわざ自分に都合が良いように数字を操作すんの意味ないからやめとこうぜって話 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/482
483: 名無しさん＠涙目です。(地震なし) [US] [] 2018/04/19(木) 23:51:57.81 ID:Wga3jjbA0 >>481 函館駅どこにあるのか知ってんの？ あくまでも目的地は札幌 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/483
484: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] [] 2018/04/19(木) 23:52:10.50 ID:xVKyfDA/0 >>482 んで仙台から札幌に行く客だけで収益出るの？ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/484
485: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN] [] 2018/04/19(木) 23:54:32.71 ID:cx1i5K280 空港の次は新幹線を作りまくる国交省のバカ役人 この赤字どうすんだよ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/485
486: 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] [] 2018/04/19(木) 23:56:04.21 ID:bk7lzcNN0 >>485 国交省「財務省頼む」 財務省「日本には30%の消費税が必要です！w」 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/486
487: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] [] 2018/04/19(木) 23:57:38.25 ID:egzlrZGq0 ＞法律上スイッチバックに出来ない 秋田新幹線ってスイッチバックしてなかったっけ 函館の駅が北斗にあるのは単純に函館市街の立地が悪いからだと思う http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/487
488: 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [US] [sage] 2018/04/19(木) 23:58:22.00 ID:j9jxfHvZ0 四国に新幹線を http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/488
489: 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [FI] [] 2018/04/20(金) 00:00:48.19 ID:PQEwVHHh0 >>469 でも一人当たり生活保護費は仙台市の２倍以上もらってる札幌市 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/489
490: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] [] 2018/04/20(金) 00:04:22.57 ID:LL0I73AA0 >>484 現状仙台空港〜千歳空港の便が活発に飛ぶ程度には需要あるしね そこは需要無しと言い切る側に根拠を聞きたいもんだねえ。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/490
491: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] [] 2018/04/20(金) 00:05:50.54 ID:a0k47Cfa0 >>490 需要はあるだろうな 収益は？国頼り？ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/491
492: 名無しさん＠涙目です。(宮城県) [ZA] [] 2018/04/20(金) 00:07:55.19 ID:vbT0U2tc0 >>487 せめて七飯にしてくれたらなぁとは正直思う 同じ北斗でも上磯や茂辺地あたりにならなかったことは評価できるがな http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/492
493: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [MX] [] 2018/04/20(金) 00:08:56.40 ID:5JvZ65d20 >>490 毎日のようにその区間飛行機に乗ってるが、新幹線で行こうなんて気にはならんな 遠すぎる http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/493
494: 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [DE] [sage] 2018/04/20(金) 00:09:19.44 ID:QY/SBVSw0 高過ぎ。半額でも高いかも 安ければ遠出するのにって人は結構いると思う http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/494
495: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] [] 2018/04/20(金) 00:09:33.41 ID:a0k47Cfa0 >>490 更に言うと仙台→新千歳は格安も飛んでて1時間強なのになぜわざわざ新幹線を？ 仙台→函館なら新幹線の方が良いかもしれんが http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/495
496: 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [FI] [] 2018/04/20(金) 00:16:02.95 ID:PQEwVHHh0 >>490 需要無しとは言い切れないけど、新幹線として採算取れるほどの需要があるかどうかが肝心。 仙台ー札幌７００ｋｍ間に３０万都市はゼロなわけだし。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/496
497: 名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越) [US] [sage] 2018/04/20(金) 00:18:02.02 ID:kVxkF8ABO 函館じゃないんだってな。 何で北島三郎が喜んでいたんだろ？ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/497
498: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] [] 2018/04/20(金) 00:18:48.04 ID:aorWJb5l0 前から言われてたけど利便性としては飛行機に軍配が上がる訳でさ 電車好きでもなけりゃ、「一回乗ってみっか！」みたいな事はあるけどリピート率は低いだろうってね http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/498
499: 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [FI] [] 2018/04/20(金) 00:19:37.51 ID:PQEwVHHh0 北海道民は困れば国が助けてくれるという悪弊があり、何の負い目も無くタカリを平然と行う。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/499
500: 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] [] 2018/04/20(金) 00:20:16.86 ID:LL0I73AA0 >>495 仙台にも住んでた事あるけど、空港アクセス線が不便＆高いのであまり印象よくない あと千歳札幌間も地味に遠い わしゃ仙台駅からアクセス線→飛行機→快速エアポートで札幌駅と乗り継ぎごとに待ちが発生するくらいなら新幹線一本でのんびり行っても大差ないと考える方だし http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/500
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