[過去ログ] 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ?ww (1002レス)
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696
(1): (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:37 ID:PQEwVHHh0(49/80) AAS
>>692
民営のJR北海道(笑)の線路改ざん事件、その始末は国から出たんだぞ。
697
(1): (SB-iPhone) [US] 2018/04/20(金)12:38 ID:yfWXP57g0(3/5) AAS
>>683
> JR東日本・東海・西日本に売った時の売却益をかすめ取って作って

どこが掠め取ったって?
                          
>東海道・山陽・上越・東北新幹線を質に入れて

どこの誰が質に入れたって?
主語がないぞ
698: (空) [US] 2018/04/20(金)12:40 ID:e3wi8hpk0(1) AAS
札幌延伸が実現すれば
或いはもしかして、あくまで可能性の話だが
黒字化できるかもしれないし
やっぱり赤字かもしれない
699: (SB-iPhone) [US] 2018/04/20(金)12:40 ID:yfWXP57g0(4/5) AAS
>>694
> 北海道もかわいそうだよな
> キチガイdionに粘着されちゃうなんて

つかPQEwVHHh0は札幌在住のれっきとした道民だから。
鉄路板見ればわかる
700: (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:40 ID:PQEwVHHh0(50/80) AAS
JR北海道及び国への支援要請について
1 JR北海道への要請が必要な事項

「並行在来線の経営・運行に関する基本方針」に記載の事項のほか、現在JR北海道
に支援を依頼している事項
<基本方針記載事項>
○ 駅舎、路盤、レール、車両等の譲渡前における必要な整備・修繕の実施
○ 譲受資産の可能な限り低価格での譲渡
○ 専門的技術や経験を有する職員の出向及び人件費支援
○ JR函館線乗り入れに係る乗継割引の実施

外部リンク[pdf]:www.pref.hokkaido.lg.jp
701: (東京都) [ID] 2018/04/20(金)12:41 ID:dL089snD0(6/9) AAS
>>696
東海がそんなにカネに困ってるとは聞いたことがないがw
カネ持ってるところは自前で直せるんだよ
702: (庭) [US] 2018/04/20(金)12:41 ID:fOwzXIGr0(1) AAS
>>351
冬の欠航があるからなあ
703
(1): (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:43 ID:PQEwVHHh0(51/80) AAS
>>692
民営のJR北海道(笑)  

国に支援要請してカネ出てるんじゃねぇーかよwwwwwwwwwwww
704
(1): (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:45 ID:PQEwVHHh0(52/80) AAS
JR東日本・東海・西日本に売った時の売却益をかすめ取って作って、54億円の赤字こいで、
その尻拭いを国民の税金で埋める・・・・・ それが北海赤字新幹線。

誤解でもなんでもない事実だ
705: (東京都) [US] 2018/04/20(金)12:46 ID:oBqsb1fl0(8/20) AAS
>>646
寒い所に行く奴はいない 沖縄に行く
706: (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:48 ID:PQEwVHHh0(53/80) AAS
◆北海道新幹線、貸付料はJR東日本が実質救済

北海道は1.1億円、東日本が22億円を支払う

外部リンク:toyokeizai.net

JR東日本に22億円も払わせておいてJR北海道はたったの1億円wwww

これだけオンブに抱っこしても日本の新幹線史上初の赤字新幹線になった北海道。
省2
707: (東京都) [US] 2018/04/20(金)12:49 ID:oBqsb1fl0(9/20) AAS
>>662
冬の利用者が少ない北海道新幹線
夏の利用者が多いのだが
708: (SB-iPhone) [US] 2018/04/20(金)12:51 ID:yfWXP57g0(5/5) AAS
>>704
>>697

これになんも答えてないけど。
どこの誰が質に入れて掠め取ったって?
709: (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:51 ID:PQEwVHHh0(54/80) AAS
JR函館ー札幌の利用客は田沢湖線以下。
並行在来線(函館ー長万部)は北海道一の赤字額。
36人乗りプロペラ機が1日6便www  満席でも1日180人の速達需要ww
710
(2): (静岡県) [US] 2018/04/20(金)12:51 ID:FOXcQu4G0(1) AAS
史上初の新幹線3セク転換待ったなし
711: (東京都) [ID] 2018/04/20(金)12:53 ID:dL089snD0(7/9) AAS
>>703
まあ筆頭株主だからなあ
それ以外の四国除く4社は純粋な民間企業だけど北海道と四国はなあ
712: (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:54 ID:PQEwVHHh0(55/80) AAS
>>710

北海道で3セクは成功しない。
沿線自治体がビンボウ過ぎて。
713: (東京都) [ID] 2018/04/20(金)12:56 ID:dL089snD0(8/9) AAS
>>710
国が筆頭株主なんだから今でも実質3セクみたいなもの
714: (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:56 ID:PQEwVHHh0(56/80) AAS
◆北海道新幹線、貸付料はJR東日本が実質救済

北海道は1.1億円、東日本が22億円を支払う

外部リンク:toyokeizai.net

JR東日本に22億円も払わせておいてJR北海道はたったの1億円wwww

これだけオンブに抱っこしても日本の新幹線史上初の赤字新幹線になった北海道。
省2
715: (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:58 ID:PQEwVHHh0(57/80) AAS
AA省
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