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北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ?ww (1002レス)
北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ?ww http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/
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896: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [KR] [] 2018/04/21(土) 19:20:24.06 ID:wL8G9ZL30 函館→千歳→札幌→旭川→網走→釧路 で繋いでくれよ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/896
897: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [FI] [] 2018/04/21(土) 19:21:10.45 ID:8mxlMieF0 . バカボン道民 ↓ /\___/ヽ //~ ~\:::::\ < 札幌に繋がってないしまだ本気出してないからwww . | (・) (・) .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 新幹線が連れてくる北海道バラ色時代!!! . | `-=ニ=- ' .:::::::| \ `ニニ´ .:::::/ < 希望の大地 ホッケードー万歳! /`ー‐--‐‐―´\ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/897
898: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [TR] [] 2018/04/21(土) 20:09:01.83 ID:NlwKJB1u0 昔の冬は、本土の企業に北海道、東北の期間工軍団が南下した 夜行列車を使ってやってきたと言っていたな 軍団が来ないと出来ない製品とか有った 新幹線が出来ても、もう北海道、東北の期間工軍団はいない 時代の流れだな、まだ生きているのだろうか http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/898
899: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [JP] [sage] 2018/04/21(土) 20:09:18.04 ID:INKzdQUL0 クソ安倍 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/899
900: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] [sage] 2018/04/21(土) 20:14:22.79 ID:z4Qh6HVp0 着工したのは野田政権時代 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/900
901: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB] [sage] 2018/04/21(土) 20:20:57.27 ID:vEalpdBv0 全車指定席で自由席は御座いません http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/901
902: 名無しさん@涙目です。(関西・東海) [CA] [sage] 2018/04/21(土) 20:30:52.36 ID:3BHtiHlcO もう、函館北斗から先は断念して、北海道新幹線はJR東日本に管理を任せた方がよい。 夜行の急行はまなすを新青森〜札幌に復活させればよい。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/902
903: 名無しさん@涙目です。(東京都) [GB] [sage] 2018/04/21(土) 20:57:39.80 ID:1NXvFRWC0 はまなすは乞食が喜ぶだけ。 北東パスで使用不可なら許してやるよ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/903
904: 名無しさん@涙目です。(WiMAX) [RO] [] 2018/04/21(土) 21:25:48.82 ID:CNNGMUMf0 >>33 誘致なんて後付け 政治家が九州に新幹線を導入したいのでバランス取るために北海道にもとなった http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/904
905: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] [] 2018/04/21(土) 21:47:13.75 ID:4sX+BSWy0 新幹線でモトトレイン復活してくんないかな http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/905
906: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CN] [sage] 2018/04/21(土) 21:54:12.60 ID:zNSX+Ynr0 とにかく、スピードあげて所要時間短縮しないと、 北海道新幹線に明日はないぞ。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/906
907: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] [] 2018/04/21(土) 22:04:37.61 ID:aAkK/ky20 >>18 大韓航空で10時間超3万円って http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/907
908: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [FI] [] 2018/04/21(土) 22:05:53.00 ID:8mxlMieF0 ◆日本の人口密度分布図 http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg ↑ この水色のゾーンは新幹線が要らない地域 無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 仙台ー札幌700km間に人口30万都市はZERO http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/908
909: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE] [] 2018/04/21(土) 22:06:34.15 ID:grv0lF0a0 >>907 そりゃソウル経由だもの http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/909
910: 名無しさん@涙目です。(東京都) [GB] [] 2018/04/21(土) 22:08:41.14 ID:Tv64XjV70 >>866 鹿児島の相手は福岡や小倉。更には広島、岡山、大阪も。 札幌の相手は函館。青森を足しても福岡の足元にも及ばない。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/910
911: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] [sage] 2018/04/21(土) 22:12:08.62 ID:QEvc+xL60 青函トンネルの維持費なんて,以前から出ていたもので,新幹線があろうとなかろうと関係無い. そのうえで,あのどうしようもないと思われる奥津軽今別駅からさえ,特急料金を 払ってくれるお客様を確保している.乗降客が日々60人だったら,仮に隣接駅までの 特急料金としても2000円×60=120千円を稼いでくれる.月額ならざっと3,600千円. 駅舎の維持費,駅員の人件費等もあろうだろうけれど,保安施設の意味合いを持つあの 駅の存在意義を考えたら,それらはもともとあったわけで,多分月額3,600千円は純益. 同じことが木古内でも起きている. こう考えると,JR北海道もなかなかタフだと思う次第. http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/911
912: 名無しさん@涙目です。(東京都) [GB] [] 2018/04/21(土) 22:12:22.30 ID:Tv64XjV70 >>885 超低金利で赤字を全く補填出来なくて元本を絶賛切り崩し中。 あと数年で底を尽きますが? http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/912
913: 名無しさん@涙目です。(東京都) [GB] [] 2018/04/21(土) 22:16:33.49 ID:Tv64XjV70 >>911 馬鹿丸出しだな。 どういう頭の構造をしていれば、純益になるんだよ(大笑) それに在来線時代の保安施設があるから新幹線が無ければ、 奥津軽今別の施設なんて全く不要なのだが? http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/913
914: 名無しさん@涙目です。(東京都) [GB] [] 2018/04/21(土) 22:28:41.63 ID:Tv64XjV70 >>902 新青森から先は廃止にして、青函トンネルは貨物専用にするしか生き残る道は無い。 荷主の要望に応えられるだけの事をすれば、青函トンネル自体は国が赤字を補てんしても 国益にかなう程度の役割は果たせる。津軽海峡を天候や地政学リスクを考えずに予定通りに渡れる意義は大きい。 で、JR北海道は札幌近郊を除いて全て廃止するしか生き残る道は無い。 ちなみにそれでも赤字になるとJR北海道自身が発表している。 だが、流石に札幌近郊だけは地下鉄やバスだけでは、都市交通機能がマヒしてしまうので、 多少の赤字は国が補てんしても問題にはならない。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/914
915: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] [] 2018/04/21(土) 22:43:15.50 ID:ul8YRIhZ0 無理やり続ければJR北海道は致命的な財政破綻をむかえ極端な事業縮小に向かうしかなくなるだろう 結果は北海道全域の衰退で終わる 道民はよく考えるんだな http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/915
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