[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ (1002ﾚｽ)

北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/

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911: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] [sage] 2018/04/21(土) 22:12:08.62 ID:QEvc+xL60 青函トンネルの維持費なんて,以前から出ていたもので,新幹線があろうとなかろうと関係無い. そのうえで,あのどうしようもないと思われる奥津軽今別駅からさえ,特急料金を 払ってくれるお客様を確保している.乗降客が日々60人だったら,仮に隣接駅までの 特急料金としても2000円×60＝120千円を稼いでくれる.月額ならざっと3,600千円. 駅舎の維持費,駅員の人件費等もあろうだろうけれど,保安施設の意味合いを持つあの 駅の存在意義を考えたら,それらはもともとあったわけで,多分月額3,600千円は純益. 同じことが木古内でも起きている. こう考えると,JR北海道もなかなかタフだと思う次第. http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/911

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