[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ (1002ﾚｽ)
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30(1): (茸) [JP] 2018/04/19(木)16:13:39.71 ID:sjS1Hi890(1) AAS
北海道新幹線は普通席ですら格安飛行機どころかJALやANAより高いとか札幌まで繋がっても無理だろ
37(1): (東京都) [US] 2018/04/19(木)16:15:23.71 ID:wC2c/NER0(1) AAS
道民なんて全部合わせても千葉より人口少ないから
77: (catv?) [CA] 2018/04/19(木)16:33:01.71 ID:w6Zwb90t0(1) AAS
札幌まで一発でいけないから意味ないわ
繋がればまだ乗る奴いるかもな
熊しか走らんと揶揄された道東道ですら札幌とつながった瞬間通行量激増したし
140: (茸) [CN] 2018/04/19(木)17:35:03.71 ID:SDeDAY8y0(1) AAS
税金泥棒アイヌ
289: (北海道) [EU] 2018/04/19(木)20:23:26.71 ID:t88XokKy0(1) AAS
知ってた。飛行機が便利すぎるのとそれで利益を得る奴らがゴリ押ししたのが悪い
札幌から飛行機レベルの速度と費用で全国各地へ移動できたら余裕で新幹線が勝つ
380: (catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/04/19(木)22:42:36.71 ID:egzlrZGq0(6/19) AAS
>>351みたいな馬鹿な比較する奴結構居るけど、
東京ー札幌間の移動にわざわざ函館新幹線挟む前提でルート構築すりゃ
そりゃ当然利点なんて出ねえよ
同じ論法で東京ー札幌間の移動に仙台寄る奴居ねえけど
じゃあ東北新幹線は誰も乗らんのか？って話よ
418(1): (dion軍) [JP] 2018/04/19(木)23:11:33.71 ID:3t43+5Rx0(4/8) AAS
>>413
新幹線用の青函トンネルにしちゃうと寝台列車は通れない
485(2): (愛知県) [CN] 2018/04/19(木)23:54:32.71 ID:cx1i5K280(1) AAS
空港の次は新幹線を作りまくる国交省のバカ役人
この赤字どうすんだよ
517: (東京都) [IN] 2018/04/20(金)00:47:53.71 ID:GljE0wOO0(1/2) AAS
>>375
仙台〜新千歳便1日13便あるんだけど
546(1): (茸) [US] 2018/04/20(金)01:25:23.71 ID:67FDlJVF0(1/2) AAS
札幌まで開業しても赤字なら
もう建設やめろ
赤字垂れ流しは国民の税金押しつけられるだけだぞ
593(1): (catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/04/20(金)02:23:20.71 ID:LL0I73AA0(21/21) AAS
神戸空港と言えば
いつだったか出張で訪れたとき”関西空港〜神戸空港間の船便”が運航してるのを見て
「こんなん作るならもうちょっと空港の場所考えりゃ良いのに」と思った思い出
まあ、
その後函館北斗駅を見て「あっちもなんかめんどくさい事情があったんだろうな」と察する機会を得たわけだが。
688(2): (東京都) [ID] 2018/04/20(金)12:29:15.71 ID:dL089snD0(3/9) AAS
>>683
じゃ売却益は何に使えばいいと思ってたの？
生活保護費増やせとか？w
696(1): (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:37:57.71 ID:PQEwVHHh0(49/80) AAS
>>692
民営のJR北海道（笑）の線路改ざん事件、その始末は国から出たんだぞ。
806(2): (やわらか銀行) [GB] 2018/04/20(金)22:41:41.71 ID:2KBetFJA0(2/2) AAS
でも、函館であっても本州からの需要の予測はある程度出来るよね
札幌延伸したからといって、それが大幅に増えるものではないようにも思う
また、札幌と函館間の移動需要も、今の在来線の需要とほぼ一緒なのではないだろうか
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