[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ (1002ﾚｽ)
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126: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:29 ID:ymCP621g0(1/61) AAS
2chｽﾚ:rail
バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら本領発揮する！」
しかし・・・・・・
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円
金沢ー敦賀 ＋102億円
省5
129: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:31 ID:ymCP621g0(2/61) AAS
【タカリの大地】北海道新幹線213【怠け者道民】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:rail
【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:rail
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】522 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:rail
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】 [転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:rail
【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
2chｽﾚ:rail
130: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:31 ID:ymCP621g0(3/61) AAS
北陸 画像ﾘﾝｸ[jpg]:art55.photozou.jp （２３本）
長崎 画像ﾘﾝｸ[jpg]:smizok.net （２６本）
新函館ー札幌 画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.1242.com （ディーゼルたったの１２本wwww）
整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
131: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:31 ID:ymCP621g0(4/61) AAS
◆日本の人口密度分布図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:yamao.lolipop.jp
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
132: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:32 ID:ymCP621g0(5/61) AAS
通期の最終赤字、計画比４．８％縮減 いさりび鉄道 ／北海道
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
いさりび鉄道の赤字補てん 函館市
外部ﾘﾝｸ:www.city.hakodate.hokkaido.jp
3セクの割高運賃に沿線住民は泣き、自治体は赤字補填に泣く。
結局誰も得しなかった北海道新幹線。
134(2): (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:32 ID:ymCP621g0(6/61) AAS
これ 冗談ではありません。 真実のリアルの数字です
北海道新幹線の全盛期の各駅の1日の乗客数(2260人)
・奥津軽いまべつ駅 60人
・木古内駅 100人
・新函館北斗駅 2100人
135: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:33 ID:ymCP621g0(7/61) AAS
北海道の低い生活満足度
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
北海道の幸福度は全国４３番目！それがどうした？
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
幸福度全国最下位の函館市
外部ﾘﾝｸ[shtm]:www.ehako.com
人口千人当たりの生活保護率
画像ﾘﾝｸ[png]:grading.jpn.org
137: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:34 ID:ymCP621g0(8/61) AAS
.
一 日 １ ７ 本 し か な い 札 幌 の 失 敗 作 を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 び ま せ ん
日本の新幹線の定義
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
138: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:34 ID:ymCP621g0(9/61) AAS
●北海道新幹線､貸付料はJR東日本が実質救済
北海道は1.1億円､東日本が22億円を支払う
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
141: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:35 ID:ymCP621g0(10/61) AAS
実質公債比率 画像ﾘﾝｸ[png]:grading.jpn.org
地方交付税 画像ﾘﾝｸ[png]:grading.jpn.org
↑
ゆすり・タカリをし尽くした末、北海道真っ赤に燃えてるわwwww
153(1): (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:41 ID:ymCP621g0(11/61) AAS
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
155: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:42 ID:ymCP621g0(12/61) AAS
2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館〜札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない wwwwww
158: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:44 ID:ymCP621g0(13/61) AAS
●赤字額最大は函館線
・・・赤字額が最も大きかったのは函館線の函館〜長万部間・・・
外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
札 幌 失 敗 新 幹 線 の 並 行 在 来 線 区 間 が 北 海 道 一 の 赤 字 額
160(1): (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:45 ID:ymCP621g0(14/61) AAS
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
外部ﾘﾝｸ:togetter.com
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。
162: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:46 ID:ymCP621g0(15/61) AAS
.
試される大地？ ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ !
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-42-origin.fc2.com
試され過ぎだろ、北海道wwww
163: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:48 ID:ymCP621g0(16/61) AAS
>>161
札幌はちっちゃい街だも当たり前だろ。
デパートからラーメン屋から性風俗まで1km四方に固まってるんだから。
166: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:52 ID:ymCP621g0(17/61) AAS
●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
省5
173: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)17:59 ID:ymCP621g0(18/61) AAS
>>167
2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館〜札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない wwwwww
174: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)18:03 ID:ymCP621g0(19/61) AAS
函館本線 （函館〜札幌）の利用客数が田沢湖線以下で、北海道で赤字額が最も大きかったのは函館線の函館〜長万部間。
１２年後に札幌に新幹線開業しても１日たった１７本（１時間に１本）
これで札幌開業したら本領発揮とかバカじゃないの？ ドーミン
176: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)18:06 ID:ymCP621g0(20/61) AAS
北海道民はほとんど新幹線をナマで見たことも乗ったこともない いわいる「新幹線童貞」
だからそういう未知なものへの期待値が大きすぎる傾向があるんでは？
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