[過去ログ] 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (1002レス)
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234: (中部地方) [US] 2018/04/26(木)19:55 ID:86nWOsZE0(2/3) AAS
>>199
JR北海道は株主が100%国だぞ
実質国が保有してるのと変わらん
235: (茸) [US] 2018/04/26(木)19:55 AAS
長野県の南だけど東京、名古屋からバスしか無い…
贅沢言うな
236: (庭) [ZA] 2018/04/26(木)19:55 ID:XK7OudjQ0(1) AAS
魅力的な夜行列車を合理化の為に潰して大赤字とか何がやりたいねん
237: (dion軍) [FI] 2018/04/26(木)19:55 ID:k8LXwH1i0(7/37) AAS
JRグループ年末年始の利用状況
外部リンク:news.mynavi.jp
・東海道新幹線321万3,000人(前年比100%)
・山陽新幹線154万6,000人(前年比100%)
・北陸新幹線26万7,000人(前年比102%)
・JR九州は九州新幹線の利用状況を28万4,000人(前年比100%)
・「サンダーバード」の20万7,000人(前年比103%)
・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)
・JR北海道は北海道新幹線の輸送実績を5万3,300人(前年より2,200人減)wwwwwwwwwwwwww
238(1): (北海道) [US] 2018/04/26(木)19:56 ID:yk5YlmSh0(1) AAS
>>93
怒んねーよ、道民だけど北海道に新幹線なんていらない
バカバカしい土建屋のためにやってんだろって冷めた目で見てるよ
239: (石川県) [US] 2018/04/26(木)19:56 ID:g1cLta170(1/2) AAS
人間が減っていくんだから猿でも分かる結果w
240(1): (大阪府) [US] 2018/04/26(木)19:57 ID:YEhDWxwS0(1) AAS
北海道新幹線は知らんが経済波及効果に見合っていれば赤字でもいいけどな
241: (庭) [SE] 2018/04/26(木)19:58 ID:N57N0Qqa0(1) AAS
>>228
東京とつなぐ必要がなかったのかもな
道内利便性向上に絞った方が良かった
242: (四国地方) [US] 2018/04/26(木)19:58 ID:riA5YHHn0(6/10) AAS
なんか選択と集中論者の言い分を聞いてたら
国は首都圏一都六県だけに投資しろとしか聞こえんわ。
243(1): (dion軍) [FI] 2018/04/26(木)19:59 ID:k8LXwH1i0(8/37) AAS
新幹線利用者数ランキング2018年新春版
外部リンク:tabiris.com
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
省12
244: (禿) [US] 2018/04/26(木)20:00 ID:Ba9vw3ok0(1) AAS
>>1
民間なら企画した企業、部署が責任をとる
245: (やわらか銀行) [US] 2018/04/26(木)20:00 ID:L7W6bRSG0(1) AAS
>>3
そこは「え?」じゃなく「はい」だろ(´・ω・`)
246: (dion軍) [FI] 2018/04/26(木)20:00 ID:k8LXwH1i0(9/37) AAS
>>240
建設費2兆6千億円に見合う経済波及効果ありますか?
247: (庭) [ID] 2018/04/26(木)20:01 ID:gdVpqgQf0(1) AAS
>>243
整備新幹線の北陸が国鉄時代の新幹線を抜いててワラッタ
248: (東京都) [US] 2018/04/26(木)20:02 ID:OpHFG6440(1/14) AAS
>>31
高度成長期の古い考え方 人口減少中
249: (北海道) [US] 2018/04/26(木)20:03 ID:G4dG4TuR0(1/3) AAS
>>238
はるみちゃん乗っかって念願の〜とやってたけど
試運転時の故障とか諸々報道されて
無理にやらんでもいいんじゃね?って思ってたし
思ってる道民は多いよな
250(1): (埼玉県) [TW] 2018/04/26(木)20:04 ID:FL1aHLpv0(1) AAS
北海道行く人は新幹線ではなく飛行機使う人が多そう
リニアは赤字になる恐れはないのだろうか?
恐れがあるならリニアはやめるべき
251(1): (東京都) [US] 2018/04/26(木)20:04 ID:OpHFG6440(2/14) AAS
>>32
本四架橋造って借金踏み倒した四国はどうなんだ
252: (チベット自治区) [PL] 2018/04/26(木)20:04 ID:9SvYrwga0(1) AAS
>>133
いい考えだと思うけど海の上は結構風すごいからなー
人・チャリを通行させるのは危険かも
強風で封鎖とかなったときの避難も考えなきゃだし
253: (東京都) [US] 2018/04/26(木)20:05 ID:OpHFG6440(3/14) AAS
>>41
お前以外 多数の国民
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