[過去ログ] 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (1002レス)
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441: (dion軍) [FI] 2018/04/26(木)23:54 ID:k8LXwH1i0(37/37) AAS
54億円だった北海道新幹線の赤字が2倍近くの103億円に拡大してるって時点で如何なる弁解もオミット
442: (北海道) [US] 2018/04/26(木)23:54 ID:GrRJoW6k0(3/3) AAS
何か懐かしい空気だなと思ったらザマーの爺さん出張してたのね
443: (茸) [US] 2018/04/26(木)23:55 ID:0vBkWw7A0(1) AAS
赤字なのはまぁ場所的に仕方ないけど、問題なのはその赤字のせいで在来線維持すら出来なくなりそうっていうね
只でさえほぼ全線で赤字出してるところに新幹線だけで100億の赤字だからな
444(1): (茸) [ニダ] 2018/04/26(木)23:58 ID:EmqDDFfN0(1) AAS
最初からリニアで造っておいて、札幌・東京間2時間15分とかにしておけば全然違う結果ななったであろうに。
445: (福岡県) [US] 2018/04/27(金)00:00 ID:HP4I8LqS0(1) AAS
四国と長崎の辞めさせろよ
446(1): (東京都) [US] 2018/04/27(金)00:04 ID:e9sE/7UV0(1) AAS
都民が札幌に行くための新幹線だからな
都民に払わせるべき
447: (滋賀県) [CN] 2018/04/27(金)00:07 ID:kWcMryMU0(1) AAS
5と8は都内か川崎・横浜・横須賀・八王子・千葉・さいたまへ上京した在阪済州塵の子孫
448: (茸) [US] 2018/04/27(金)00:08 ID:dUdFLhqg0(1) AAS
函だけ
449: (庭) [US] 2018/04/27(金)00:09 ID:JYQPmjLP0(1) AAS
またキチガイdionに粘着されててワロエナイ
450: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)00:11 ID:xdJS+pRp0(1/76) AAS
>分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。
これ 「新幹線やめますか? それとも在来線切りますか?」の選択を迫られている。
451: (catv?) [US] 2018/04/27(金)00:11 ID:xe05quiJ0(1) AAS
高速鉄道なんて、東京福岡間ぐらいしか必要ないだろ
後は飛行機と夜行バスで十分。
452: (庭) [US] 2018/04/27(金)00:12 ID:3d827u9l0(1) AAS
100年の大計を見れば、北海道に必要なのは新幹線では無く地下鉄だと思うが
453(1): (大阪府) [ニダ] 2018/04/27(金)00:13 ID:LbewvEej0(1) AAS
これ、政府もグルで結果は分かっててやってるやろ。
454: (庭) [US] 2018/04/27(金)00:14 ID:EYrAMDvV0(1) AAS
>>435
なんとか作るまで頑張ればあとはどうでもいい人達が関わってますんで
455: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)00:14 ID:xdJS+pRp0(2/76) AAS
>>453
そうだよ、関係者はみんな知ってましたから。
北海道新幹線なんか成功するわけないと。
456: (やわらか銀行) [CN] 2018/04/27(金)00:22 ID:trR6OKJn0(1) AAS
廃線にすればいいじゃん。お金垂れ流して馬鹿なの?
457: (東京都) [AU] 2018/04/27(金)00:28 ID:ofY0tT8u0(1) AAS
>>415
寝台列車、復活の方が良いな
458: (北海道) [NL] 2018/04/27(金)00:42 ID:ROAV7YO00(1) AAS
札幌まで来たって黒字にはならんでしょ?
459: (庭) [ニダ] 2018/04/27(金)00:45 ID:w9fWrjzP0(1) AAS
赤字にならないとでも思ったか?ビジネスセンスのかけらもねーな。
460: (catv?) [US] 2018/04/27(金)00:49 ID:03539L1V0(1) AAS
地球温暖化で将来は日本人全員北海道に移住するだろう
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