[過去ﾛｸﾞ] 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (1002ﾚｽ)
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829: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)17:06 ID:xdJS+pRp0(49/76) AAS
TOKYO 2020 画像ﾘﾝｸ[jpg]:si.wsj.net
Hokkaido 2020 画像ﾘﾝｸ[jpg]:travel2.innolife.net
830: (茸) [JP] 2018/04/27(金)17:07 ID:5jwKZGDd0(1) AAS
札幌まで、とか旭川まで、そんなやり方だからダメなんだ！
札幌から延ばしてこいよ。
831: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)17:13 ID:xdJS+pRp0(50/76) AAS
日本の新幹線で初めて赤字になったのは北海道新幹線
832(2): (catv?) [DK] 2018/04/27(金)17:16 ID:531RVQ5z0(2/2) AAS
こうなったら
函館に首都移転でもして
無理矢理黒字にするしかないな
833: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)17:17 ID:xdJS+pRp0(51/76) AAS
これ冗談ではありません、リアルの数字です
新函館北斗駅の乗車人数は1日約2100人、木古内駅（北海道木古内町）は約100人、奥津軽いまべつ駅（青森県今別町）は約60人となった。
834(2): (北海道) [FR] 2018/04/27(金)17:23 ID:CgiKyrJD0(1) AAS
だから民営化なんか無理だって言っただろ！
北海道はまだ開発地域なんだぞ！
835: (やわらか銀行) [JP] 2018/04/27(金)17:31 ID:SVHpr/M30(3/4) AAS
>>737
意味不明なレッテル貼りに逃げるとは頭悪すぎて言葉を失いそうだ
沖縄県民もそうだがそのような瀬戸際外交紛いの恫喝など今更通用しない
国防面で脅せば北海道への支援に理解が得られると思っているのか？実にくだらない
北海道が手厚く支援されてきたのは明治時代は棄民を利用した開拓の意味合いがあったが
昭和後期には炭鉱も閉山し、国家的な開発価値はなくなった
それでもインフラを維持してもらえたのは東北地方同様に
裕福な国家財政の余裕がなしえた憐憫によるところが大きい
国家が衰退期に入れば憐憫で維持できるはずがないだろう
836: (やわらか銀行) [TW] 2018/04/27(金)17:34 ID:cAvD3WeZ0(1/2) AAS
> 「今後の公共事業ではこうした事例が繰り返されないようにする必要がある」と厳しく指摘
それでも札幌までひくんでしょ？
長崎までひくんでしょ？
富山から先も？
土建屋と、それぞれの地元の議員が儲けるために
837(4): (SB-iPhone) [CN] 2018/04/27(金)17:35 ID:oE/0RJiu0(1) AAS
国が負担するのは当たり前
必要経費
838: (東京都) [US] 2018/04/27(金)17:36 ID:6xo/LTBZ0(1) AAS
>>837
では国としては無駄と判断したら廃止しても問題はないな。
839: (やわらか銀行) [TW] 2018/04/27(金)17:36 ID:cAvD3WeZ0(2/2) AAS
>>837
国が無限のサイフを持ってるとでも？
いい加減他力本願はやめて、自分の稼ぎに見合った生活をしたほうがいいよ
840: (catv?) [FI] 2018/04/27(金)17:38 ID:3Hq1KDe10(3/3) AAS
>>3
悪いことは言わん高速艇にしとけ
841(2): (やわらか銀行) [JP] 2018/04/27(金)17:47 ID:SVHpr/M30(4/4) AAS
>>587
そうやって助けるからいつまでも学習しない
>>591
21世紀の北海道は失敗の歴史
30年前に横路が食の祭典を失敗させ100億近く溶かした時に
「どうすれば失敗しないようになるか」を模索すべきだったが
拓銀破綻から堀と高橋と「どうすれば失敗しても国の税金で救済してもらうか」を模索するようになってしまった
>>832
そうやって国に恵んで貰うことは解決にはならない
842(1): (やわらか銀行) [US] 2018/04/27(金)17:49 ID:xBc3rvwd0(1) AAS
別のスレで仙台札幌が本命区間とか言ってたバカがいたな
843: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)17:53 ID:xdJS+pRp0(52/76) AAS
>>837
穀潰しドーミン 乙！
844: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)17:54 ID:xdJS+pRp0(53/76) AAS
>>842
じゃあどこの区間が本命なの？
845: (catv?) [US] 2018/04/27(金)17:55 ID:4ImKUB/K0(1) AAS
そのまんま東「道路が必要ないといっても宮崎には道路工事が必要なんです！」
846: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)17:55 ID:xdJS+pRp0(54/76) AAS
>>841
全く同意！
847: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)17:56 ID:xdJS+pRp0(55/76) AAS
>>841
激しく同意
848: (中部地方) [US] 2018/04/27(金)18:01 ID:pGd7xp1z0(2/2) AAS
>>837
新幹線を必要経費というのはまだいい
けど在来線は必要ねーのがあるだろ
それ全部廃線にしてから言え
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