財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」

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70: (大阪府) [US] 2018/04/26(木)18:31 ID:IItGbAwW0(1) AAS
北海道縦断早よ

71(2): (静岡県) [US] 2018/04/26(木)18:31 ID:21Nb176d0(1) AAS
静岡の空港も何で作ったのって感じするんだが

72: (やわらか銀行) [KR] 2018/04/26(木)18:31 ID:OHvo9ld10(1) AAS
作らなくてもわかるじゃん

73(1): (庭) [US] 2018/04/26(木)18:32 ID:kOnjle8D0(1) AAS
>>69
インフラで草
JRは民営化したんだよなあ・・・

74: (dion軍) [JP] 2018/04/26(木)18:32 ID:FBOhZWCo0(2/4) AAS
>>71
羽田と成田はもう限界だから静岡を有効活用しよう

75(1): (愛知県) [GB] 2018/04/26(木)18:35 ID:bopA3tvO0(1/3) AAS
黒字の新幹線は北陸新幹線金沢まで
後は長崎にしろ小浜ルートにしろヤバイのが揃ってる

76: (茸) [FR] 2018/04/26(木)18:35 ID:GAUzi83g0(1) AAS
大間から函館に橋掛けてくれ
向こうに見えてるのに行けない昔のドラクエみたいでもやもやする

77(1): (東京都) [CN] 2018/04/26(木)18:35 ID:hUR7g2d60(1/2) AAS
連絡船復活の日させよう
そうすりゃ青森市と函館市も多少復活するかもよ

78: (やわらか銀行) [DE] 2018/04/26(木)18:36 ID:vN/g1t5N0(1) AAS
第三セクターや箱物もほとんど失敗で地元に払い下げても利用者はほとんどいない

79: (新疆ウイグル自治区) [US] 2018/04/26(木)18:36 ID:QEY9Xxtb0(1) AAS
本当に黒字になると思ってたのかよ

80: (東京都) [US] 2018/04/26(木)18:37 ID:nZOD2xi50(1) AAS
>>46
常備兵装を摂取して一気に殲滅した方がいい

81(1): (北海道) [US] 2018/04/26(木)18:37 ID:OFjB18ds0(1) AAS
>>73
ＪＲ北海道は鉄道・運輸機構が全株式持ってるから民営化と言われてもなぁ…

82: (滋賀県) [TH] 2018/04/26(木)18:37 ID:UniC4R++0(2/2) AAS
>>3
水すら渇水するところに新幹線は早いと思うん(´･ω･`)

83(1): (茨城県) [US] 2018/04/26(木)18:37 ID:xahspEQX0(3/3) AAS
>>46
愛媛県民は朝鮮人並みのカス
通ったあとはぺんぺん草すら残らない

84: (庭) [US] 2018/04/26(木)18:38 ID:/0pJtcst0(1) AAS
>>81
まあ確かに
赤字は国頼りの民間企業

85: (庭) [AT] 2018/04/26(木)18:38 ID:Q+yRKHMs0(1/2) AAS
北総線とかなみの値段設定のようにみえるな距離換算したらやすいのかもしらんけど

86: (大阪府) [US] 2018/04/26(木)18:38 ID:ge1pefSA0(1) AAS
北海道なんて行かなかったんや

87: (やわらか銀行) [IE] 2018/04/26(木)18:38 ID:HOxTS3k90(1) AAS
土曜だったか日曜だったか覚えてないけど
朝の子供向けアニメで初音ミクとコラボしてたが…
オタ向けで黒字化っていうのは無理なんかなぁ

88: (catv?) [DK] 2018/04/26(木)18:39 ID:YtkG6eat0(1) AAS
新幹線廃止して
青函トンネルを自動車道に転用した方が
北海道は潤い
赤字は消滅する

そんな事実はナイショね

89: (東京都) [CN] 2018/04/26(木)18:40 ID:hUR7g2d60(2/2) AAS
東北新幹線、盛岡過ぎると段々客減っていって、新青森駅過ぎると全くいなくなるねw