[過去ﾛｸﾞ] 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (1002ﾚｽ)
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888: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)22:06 ID:xdJS+pRp0(66/76) AAS
>>834
いま脱北が流行ってるでしょ？ エゾ地では。
決断はあなた次第です。
889(2): (空) [MX] 2018/04/27(金)22:07 ID:RBkDmp+C0(1) AAS
>>1
最近財務省出しゃばり過ぎなんだが
年金に口出ししたり、おまえらが判断する事じゃねえんだよ
解体して内閣の直轄の組織にしないとダメだな
890: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)22:08 ID:xdJS+pRp0(67/76) AAS
ただエゾから引っ越してくると「逃げてきたのか？」とか聞かれるけど気にすんな
891: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)22:09 ID:xdJS+pRp0(68/76) AAS
>>889
内閣の直轄にしたらもっと大鉈振るわれるぞ。
892(1): (チベット自治区) [NL] 2018/04/27(金)22:10 ID:ANqaoO3h0(1) AAS
この新幹線は国家事業なのだが…
事業計画後50年たって大きな支障もないのに実現していないことに疑義あるよな
鉄道事業で50年なら京急の羽田空港乗り入れ、小田急の複々線
これらがおおむね該当するというのに
893: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)22:12 ID:xdJS+pRp0(69/76) AAS
>>892
国家事業でもダメなのはダメだろうよ。
こんな開業２年目で赤字額２倍にしちゃうとか論外だよ。
894: (catv?) [US] 2018/04/27(金)22:18 ID:H3M9RT9B0(1) AAS
函館から札幌まで新幹線伸ばす意味があまり感じられない。
飛行機使えば良いだろ。
それに良い道路通ってるらしいし。
895: (やわらか銀行) [US] 2018/04/27(金)22:20 ID:y40DR6+r0(1) AAS
キャラメル拾ったら箱だけ〜
896: (兵庫県) [US] 2018/04/27(金)22:22 ID:Y5RdRNM90(1/2) AAS
まず東北と函館ってそんなに移動人口いるもんなの？
東京から通しで函館まで行く奴なんて居ないだろうし
897: (アメリカ合衆国) [FR] 2018/04/27(金)22:26 ID:EX9PiVxJ0(1) AAS
つかJR北海道自体、国庫から年間３００億円投じられてる
事実上の「国鉄」なんだが
タダの民間企業に年間３００億円も投じれるわけないだろ
898: (チベット自治区) [GB] 2018/04/27(金)22:27 ID:JFR/zSyH0(1) AAS
田舎は使う人数限られてんだから、ハードは国で面倒みるしかねーだろ
899(4): (チベット自治区) [GB] 2018/04/27(金)22:29 ID:O4C9WJe+0(2/2) AAS
飛行機が嫌いな人もいるからな
900: (空) [ﾆﾀﾞ] 2018/04/27(金)22:29 ID:1k0GF+/R0(1) AAS
北海道までは飛行機だな
901(1): (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)22:32 ID:xdJS+pRp0(70/76) AAS
>>899
飛行機が嫌いな人目当てに北海道新幹線作ったとしたら凄い愚策だ。
そんなもんで採算取れるわけない。
902(1): (四国地方) [US] 2018/04/27(金)22:32 ID:0t5EgUhV0(1) AAS
札幌〜福岡を太平洋側（東京基点）/日本海側（新潟基点）で結ぶのが国土軸だろ。
それくらいは国家として整備すべきだと思うがなあ。
903: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)22:34 ID:xdJS+pRp0(71/76) AAS
大赤字になってしまって後付けの言い訳だよwww >飛行機が嫌いな人
904: (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)22:34 ID:xdJS+pRp0(72/76) AAS
>>902
なんかそれ精神論に近いもんがあるなww
905(1): (兵庫県) [US] 2018/04/27(金)22:36 ID:Y5RdRNM90(2/2) AAS
現状、函館から札幌までJRの最速の特急で３時間半もかかるんだっけ
函館札幌間は北海道で二番目に客が多い路線だから
札幌まで通さないとどうあがいても現状の打開は無理だろうな
906(1): (dion軍) [FI] 2018/04/27(金)22:39 ID:xdJS+pRp0(73/76) AAS
>>905
＞函館札幌間は北海道で二番目に客が多い路線
そこが北海道で一番赤字額を出してる路線だって知らないんだろ
●赤字額最大は函館線 外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
907(1): (茸) [US] 2018/04/27(金)22:45 ID:5eCELnIz0(2/3) AAS
札幌函館間を先に開業させれば
流石に赤字にはならなかったろ？多分
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