[過去ログ] 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (1002レス)
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233: (dion軍) [FI] 2018/04/26(木)19:55:05.33 ID:k8LXwH1i0(6/37) AAS
2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)

秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人

結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない

                 (ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
304
(1): (家) [US] 2018/04/26(木)20:46:47.33 ID:p/A0BY5b0(1) AAS
>>54
なにいってんだ?第二国土軸ってここだろ。
360: (茸) [BR] 2018/04/26(木)21:47:19.33 ID:i+iGrNyL0(2/2) AAS
新幹線効果により青森が
北東北+道南の盟主として
仙台を超える100万都市に成長するんだろ
428: (dion軍) [NL] 2018/04/26(木)23:29:40.33 ID:wi9jjMGV0(1) AAS
なんで財務省信用してんの?
自分たちの都合よく赤字になるよう書き換えたんでしょ?
430: (茸) [VN] 2018/04/26(木)23:31:17.33 ID:Mfi+uKOs0(2/2) AAS
>>290
だろ?

試算X→希望O
見積X→のつもりO
556: (東京都) [BR] 2018/04/27(金)04:27:32.33 ID:jGKi9YHB0(1) AAS
よしゃー!寝台列車復活やー!
601: (北海道) [ニダ] 2018/04/27(金)07:25:37.33 ID:BS5ZTIXr0(1) AAS
北海道まで延伸中止することがほぼ決まりそうなタイミングでそれを中心的に議論していた福田が辞任だもんなぁ
622: (catv?) [US] 2018/04/27(金)08:20:41.33 ID:T2TDhdBP0(2/10) AAS
普通考えれば、いさりび鉄道も函館本線三セクも廃止するくらいの需要しかないんだよね。北海道新幹線で貨物を運行するくらいの英断があってもいいんだが。
636: (神奈川県) [US] 2018/04/27(金)08:56:55.33 ID:8rMIwamv0(1) AAS
新しい空港への風当たりが流石に強くなって
思い出したかのように新幹線だリニアだ動意づいてきた
どっちも悪 言うまでもなく道路も悪

これ以上作るな
696: (茸) [US] 2018/04/27(金)11:29:02.33 ID:8bLmMaXZ0(1/2) AAS
最北の大都市に高速鉄道すら整備できないなら
北東北以北は領有放棄してロシアに売却しろよ
最終的に日本国は関東平野だけでいいだろ
941
(2): (玉音放送) [MK] 2018/04/28(土)07:01:41.33 ID:unjQKOy50(1) AAS
北海道新幹線ってまともな都市が札幌しかないんだぜw
採算取れって方が無理wwwwww
991
(1): (庭) [US] 2018/04/28(土)14:14:13.33 ID:abztH45U0(1) AAS
飛行機は貧乏人が成田まで行って乗ればいい。羽田の貴重な発着枠は札幌に使うな。
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