[過去ﾛｸﾞ] 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (1002ﾚｽ)
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566(1): (鹿児島県) [US] 2018/04/27(金)05:26:49.45 ID:88gBGhFd0(1) AAS
札幌まで伸ばさないと意味ないからな

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719: (やわらか銀行) [US] 2018/04/27(金)12:18:20.45 ID:LBfgsUi+0(2/4) AAS
>>663
同意
採算とれない地方に無料高速道路をつくる新直轄方式は変な話だわ
地方は「便益制」「命の道」と必要性を訴えるがそれほど重要な道路なら自腹でつくれよとおもう

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740: (庭) [US] 2018/04/27(金)12:42:26.45 ID:yxemKrzP0(4/4) AAS
結論
サヨクの存在自体が赤字

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769: (東京都) [US] 2018/04/27(金)13:17:39.45 ID:R4qrhQSG0(4/14) AAS
>>488
グンマーの馬鹿は日本一

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786: (新疆ウイグル自治区) [US] 2018/04/27(金)14:20:20.45 ID:BYhUFlnS0(3/3) AAS
>>757
荒天時の確実性は、新幹線のほうが上でしょ

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977: (dion軍) [FI] 2018/04/28(土)13:38:23.45 ID:GaMi3ySk0(7/18) AAS
今までの赤字は全額 北海道民に負担させろ ！
さらに札幌まで作りたいなら北海道が自腹で作れ！
赤字でも誰も文句言わんから

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993: (愛知県) [US] 2018/04/28(土)14:19:50.45 ID:jnF4j0Z60(1/2) AAS
東京ー札幌と東京ー博多がだいたい同距離だけど、東京ー博多は飛行機と新幹線のシェア
比率が確か93：7くらいだったからな。
まあ福岡は空港の利便性が異常だからちと特殊としても
札幌開業も大した効果はないでしょ。

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