[過去ﾛｸﾞ] Uターンラッシュなのに全然混まない新幹線があるらしい (265ﾚｽ)
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231: (東京都) [US] 2018/05/08(火)02:37 ID:isgFWIMc0(1) AAS
>>230
北海道には在来線も不要だ！
232: (茸) [JP] 2018/05/08(火)08:06 ID:o6uCe3a70(1) AAS
>>126
上野止まりがまだけっこうあるよ
233: (dion軍) [US] 2018/05/08(火)11:38 ID:Xq3Wq0k/0(1/2) AAS
寝台列車でよくね？
234: (庭) [IT] 2018/05/08(火)11:45 ID:OCtGxrP20(1/4) AAS
北海道新幹線て言うけど 青森までは元々あっただろ
言うても青森から北海道までの短い距離だけだからな
北海道赤字赤字言うても 席が取れんだろ
北海道から東京までとか 東京から北海道までとか
北海道内の新幹線どうするかだわな
俺は欲しいけどやはり自然破壊が一番怖いな赤字赤字とかより
まあ道内連絡できたら赤字にはならんとおもうが
自然破壊が一番怖い
235: (dion軍) [US] 2018/05/08(火)11:46 ID:Xq3Wq0k/0(2/2) AAS
アイヌの社会を破壊しておいてよく言うよ
236(1): (庭) [IT] 2018/05/08(火)11:51 ID:OCtGxrP20(2/4) AAS
旅行客狙いなら 港町から港町を繋ぐ高速列車がほしいな
地元民は主要都市を結ぶ高速列車がほしいだろな
237(1): (茨城県) [US] 2018/05/08(火)11:55 ID:1CRNRJn10(1) AAS
>>236
新幹線通った時点で特急死ぬから
238: (庭) [IT] 2018/05/08(火)12:06 ID:OCtGxrP20(3/4) AAS
自然を残すほうがいいな このままでもいいよな
特急を従事させたほうがいいな
239: (庭) [IT] 2018/05/08(火)12:06 ID:OCtGxrP20(4/4) AAS
充実の間違い
240: (やわらか銀行) [US] 2018/05/08(火)12:17 ID:bWoovLQ90(1) AAS
>>237
在来線は分割民営化
241: (catv?) [DE] 2018/05/08(火)12:40 ID:1iMrGx520(1) AAS
無駄に時間かかるし
242: (大阪府) [US] 2018/05/08(火)13:01 ID:YQR2WnZH0(1) AAS
>>103
頭悪いレスだな
243: (庭) [US] 2018/05/08(火)23:41 ID:QrqKxHGO0(1) AAS
はー？北海道に新幹線通ってたの？
244(1): (群馬県) [CN] 2018/05/09(水)07:20 ID:C3MI0F6P0(1/8) AAS
しょぼい8両編成で満席とホルホルする西日本の土人メンバーWWWW
群馬を走る16両編成の湘南新宿ライン
245: (群馬県) [CN] 2018/05/09(水)08:52 ID:C3MI0F6P0(2/8) AAS
何だよ、今日は糞ド田舎の西日本の土人はいないのかよ
せっかくかまってやろうと思ったのに
246: (catv?) [US] 2018/05/09(水)08:53 ID:MxA1ZMsa0(1) AAS
逆に秋田は座れんことも多い
247(2): (チベット自治区) [US] 2018/05/09(水)08:55 ID:LBzGaiFB0(1) AAS
>>244
埼玉県籠原から先、グンマー方面は10両
248: (茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/05/09(水)09:08 ID:ANe3NDPm0(1) AAS
1日数便でいいから、仙台駅を通過する新幹線があっても良いと思う
JRの英断を求めます
249(2): (群馬県) [CN] 2018/05/09(水)09:11 ID:C3MI0F6P0(3/8) AAS
>>247
籠原着くたびに毎回全列車切り離ししていると思い込んでる西日本の土人メンバーWWW
250: (群馬県) [CN] 2018/05/09(水)09:12 ID:C3MI0F6P0(4/8) AAS
高崎線はJRで3位の黒字路線
西日本の土人メンバー発狂WWW
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