[過去ﾛｸﾞ] 【大成功】つくばエクスプレス、儲かりすぎて開業からたった13年で累積損失解消 36年かかるはずだった (850ﾚｽ)
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53(3): (やわらか銀行) [KR] 2018/06/09(土)19:56 ID:Ds+mbr8y0(1/2) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
>>27
北総線はようやく後もう少しで借金返済
5年後に運賃値下げしたら人を呼び込めるんじゃないかな
むしろ東葉高速鉄道の方がやばい
58(1): (神奈川県) [FI] 2018/06/09(土)19:57 ID:kOkW2qWn0(3/7) AAS
>>53
利上げで死ぬって言うのがな
MMよりひどいんだっけたしか
136: (庭) [SE] 2018/06/09(土)20:20 ID:iQKZfvLU0(4/4) AAS
>>53
東西線の中野→西船橋(30.8km,22駅)がIC 308円
東葉高速の西船橋→東葉勝田台(16.2km,8駅)がIC 627円
でもはやカオス
146: (やわらか銀行) [US] 2018/06/09(土)20:24 ID:BJfLxRld0(1) AAS
>>53
北総沿線って土地がくそやすいから、運賃下げがあったら、地価爆上げだと思う。
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