[過去ログ] 【緊急事態!】トヨタのハイブリッド 海外で販売停止へ ブレーキに原因不明の不具合 (1002レス)
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154: ぴょんちゃん(宮崎県) [US] 2019/06/22(土)22:29 ID:WhqCg0iZ0(1) AAS
日本のトヨタハイブリッドユーザーは人柱だろ
155: コン太くん(ジパング) [CN] 2019/06/22(土)22:29 ID:fUGUI5rH0(12/59) AAS
【 プリウスのブレーキ不具合事例 】その6
国土交通省 不具合情報より

2015年12月28日、法人、大阪、ZVW41W
走行中に突然メーターパネルに警告表示がされ、ブレーキが効かなくなった。

2015年06月17日、女性、宮城、ZVW30
一般道を50〜55km/hくらいで走行中、前車の停車にあわせてブレーキをかけたところ、ブレーキペダルがスカッと踏み抜けたようになった。
すぐにブレーキペダルを踏みなおしたものの、減速が間に合わず、前車に追突をした。

2015年03月26日、男性、京都、ZVW30
緩い下り坂を走行中、工事渋滞で前車がブレーキをかけたため、同時にブレーキをかけたところ、車が全く減速しなかった。
慌ててブレーキペダルを強く踏み込んだが全くブレーキが効かず、同じ20〜30km/hで前車に追突して止まった。
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(1): しょうこちゃん(大阪府) [EU] 2019/06/22(土)22:29 ID:r6ewSgGg0(2/2) AAS
>>15
ブレーキがきいてれば
157: エキベ?(大阪府) [CA] 2019/06/22(土)22:29 ID:+Yo0Rhlz0(1) AAS
>>38
弱回生しとるで
158: コン太くん(ジパング) [CN] 2019/06/22(土)22:29 ID:fUGUI5rH0(13/59) AAS
【 プリウスのブレーキ不具合事例 】その7
国土交通省 不具合情報より

2015年01月21日、男性、長野、ZVW41W
ブレーキ中に、段差・ギャップを乗り越えると制動力が一気に落ちる。

2015年01月08日、男性、福岡、ZVW30
強風の吹く上り坂の道路を、10〜25km/h程度の速度で3km程走行後に停車をしようとしたところ、ブレーキをかけてもペダルがストンと抵抗なく踏み抜けてしまった。
2度ほどペダルの踏み直しをしてみたが、最初と同じようにペダルが踏み抜けて車が止まらなかったため、前方の竹やぶに車を衝突させて停止した。

2014年07月29日、男性、京都、NHW20
ABSアクチュエーターの故障により、走行中に警告灯と警報が鳴った。エンジンを再始動すると再発はするものの、一時的に症状が消えるため、再始動を繰り返しながらディーラーに自走しようとしたが、数回繰り返したところで突然ブレーキが効かなくなった。
159: バヤ坊(秋田県) [US] 2019/06/22(土)22:29 ID:6+bjurDo0(1) AAS
ニュル先週終わったじゃん
160: ぴよだまり(茸) [IN] 2019/06/22(土)22:30 ID:lrTOFvTI0(2/2) AAS
まぁ国を支えてるのもトヨタだから大きな事にしないように政府は動いてくれるよ。
プリウスで事故るやつは下手くそで終了です。
161: さんてつくん(四国地方) [IN] 2019/06/22(土)22:30 ID:uaPGtTlD0(2/2) AAS
>>142
こんな感じ?
外部リンク[html]:toyota.jp
162
(3): コン太くん(ジパング) [CN] 2019/06/22(土)22:30 ID:fUGUI5rH0(14/59) AAS
【 プリウスのブレーキ不具合事例 】その8
国土交通省 不具合情報より

2014年07月26日、男性、神奈川、ZVW30
低速で路肩に乗り上げ停止しようとしたところ、路肩の傾斜により左輪と右輪に加重差が生まれてABSが働いたため、ブレーキが効かずに柱へ衝突した。

2014年07月16日、法人、広島、ZVW30
徐行およびバック中の急制動時に、ブレーキペダルが踏み込み量の中ほどでロックしてブレーキの利きが甘く感じる時がある。

2014年04月26日、男性、広島、NHW20
路面が滑りやすい状況で緩いブレーキを踏み、マンホール、道路の継ぎ目など段差をこえると一瞬ブレーキが全く効かなくなる。

2014年04月18日、男性、京都、ZVW30
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。
163: いきいき黄門様(SB-Android) [UA] 2019/06/22(土)22:30 ID:E0hoxy3u0(9/37) AAS
>>153
アクチュアエーター系の不具合だね
加速する理由にはなってない
164: リーモ(家) [US] 2019/06/22(土)22:31 ID:wigyh8RF0(2/4) AAS
>>75
ガラスだからじゃねーかな
しかも、軽減であって防止じゃないからなぁ
165: タックス君(東京都) [US] 2019/06/22(土)22:31 ID:ba3ZJq6G0(1/2) AAS
ネットに毒されるバカ

程度が知れる
166: コン太くん(ジパング) [CN] 2019/06/22(土)22:31 ID:fUGUI5rH0(15/59) AAS
【 プリウスのブレーキ不具合事例 】その9
国土交通省 不具合情報より

2014年03月17日、男性、大阪、ZVW30
ABSユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、普段の2〜3割程度しか制動力が出なくなった。

2014年02月03日、男性、福岡、ZVW30
インバーターの故障により、走行中に突然エンジンが止まり、ハンドルやブレーキが効かなくなった。

2013年06月06日、男性、福岡、NHW20
ABSアクチュエーターの不良により、メーターパネルに異常マーク「!」が点き、同時にブレーキが効かなくなった。

2013年03月26日、男性、茨城、NHW20
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが極めて悪くなり、ブレーキアシストとABSが作動しなくなった。
167: ぎんれいくん(埼玉県) [ニダ] 2019/06/22(土)22:31 ID:DhHqot9D0(2/3) AAS
普通のブレーキなら踏めばディスク挟み込んですぐ摩擦熱に変換して止まるんだが
回生ブレーキはモーター逆回転させて電気エネルギーに変換するから効きが甘いんだろ
168
(1): フクタン(福岡県) [FR] 2019/06/22(土)22:31 ID:U48c76KW0(1) AAS
回生ブレーキの不具合って蓄電されないってこと?
そもそも回生ブレーキはブレーキそのものじゃないでしょ

「ブレーキの際の熱エネルギーを電力に変換して高密度バッテリーに蓄電」したエネルギーで、「始動の際の補助パワーシステムのモーター」を使うことで、エンジンの弱点であった低速域の燃料消費を抑える
これがハイブリッドシステムだぞ
169
(1): コン太くん(ジパング) [CN] 2019/06/22(土)22:32 ID:fUGUI5rH0(16/59) AAS
【 プリウスのブレーキ不具合事例 】その10
国土交通省 不具合情報より

2012年08月31日、男性、静岡、NHW20
走行していてブレーキをかけ始め、速度が20km/h以下になったところで制動力が抜け、車が空走する。

2012年07月09日、法人、大阪、ZVW30
地下駐車場へのスロープを走行中にブレーキをかけたところ、ブレーキ力が抜けて車が空走したため、前方の柱に接触した。

2012年06月11日、男性、岡山、ZVW30
ETC出口で段差を乗り越えたところ、突然ブレーキが利かなくなり、ブレーキペダルを数回踏み直したが回復しなかった。一度ブレーキペダルから足を離し、アクセルペダルを軽く踏んでからブレーキをかけてみると、通常通り回生ブレーキで減速が行えた。

2012年06月04日、法人、千葉、ZVW30
減速時にマンホール等を左右片方の車輪が通過すると、制動力が抜け、車が加速したような挙動をし、制動距離が延びてしまう。
170: おばこ娘(光) [EU] 2019/06/22(土)22:32 ID:Nfj1LW6+0(1) AAS
アメリカだと前からリコールされてるのに
171: タックス君(東京都) [US] 2019/06/22(土)22:32 ID:ba3ZJq6G0(2/2) AAS
>>162
プリウスって市場に何台出てると思ってるの?

知的障害者レベルのち脳だね
172: コン太くん(ジパング) [CN] 2019/06/22(土)22:32 ID:fUGUI5rH0(17/59) AAS
【 プリウスのブレーキ不具合事例 】その11
国土交通省 不具合情報より

2012年05月31日、男性、奈良、ZVW30
自宅駐車場で、荷室に荷物を積むために車を1m程出そうとしたところ、ブレーキが利かず、1m以上走行してしまい、他所のお宅の看板に接触した。
車を戻すためにバックしたところ、またブレーキが利かず、自宅の壁に接触するまで下がってしまったため、元の位置に戻すために再度前進し、エンジンスイッチを切ったところ、それ以降、正常に動くようになった。

2012年05月24日、法人、滋賀、NHW20
一般道を走行し、方向転換のために道路右側の敷地へ車を入れ、切り返しをしようとしたところ、ブレーキが利かなかったために意図した停止位置を大幅に超えてから停止した。
エンジンを再始動してみたところ、症状が消えており、後日にディーラーで調査を受けたが、不具合が見つからなかった。

2012年03月30日、男性、大阪、ZVW30
ブレーキ用油圧モーターの不具合により、店舗から道路に出るところで突然ブレーキペダルが奥まで踏み抜け、ブレーキが利かなくなったため、駐車ブレーキを併用してなんとか停止した。
173: 光速エスパー(ジパング) [US] 2019/06/22(土)22:33 ID:pz0HcAq40(2/2) AAS
>>162
マンホールのブレーキの奴あほすぎるだろw
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