[過去ﾛｸﾞ] 【緊急事態！】トヨタのハイブリッド 海外で販売停止へ ブレーキに原因不明の不具合 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
568: 狐娘ちゃん(コロン諸島) [SE] 2019/06/23(日)04:45 ID:0lUc96zNO携(4/9) AAS
>>567
今まで｢踏み間違い｣で済まされ冤罪を被ったドライバーに何か言うことはないのかね？
プリウスは致命的な欠陥を抱えている
それはドライバーのみならず他人にも不幸をもたらす重大なメーカーの過失だ
569(1): はずれ(東京都) [CN] 2019/06/23(日)04:48 ID:SL9xoleB0(1) AAS
死んだ被害者がすっごい吹っ飛んでるからブレーキの問題じゃないよ飯塚の場合は
明らかに踏み間違え
570: ↓この人痴漢で(SB-iPhone) [US] 2019/06/23(日)04:51 ID:KePvS1c60(4/4) AAS
ブレーキ踏んでるのに暴走するは明らかに欠陥車。
でもブレーキの効きが自分の感性と異なる、これは欠陥車だ！とは明確に違う。
判断が各国の司法に委ねられる場合は国益も絡みあらぬ判決が下される。
政府レベルで断固とした体制で情動に流されない真っ当な判断が出る様支援する必要があると思う
571: せんたくやくん(東京都) [PH] 2019/06/23(日)04:51 ID:B/rGyMH20(1) AAS
トヨタ「売れてるから事故も多い」
572: パワーキッズ(光) [US] 2019/06/23(日)04:52 ID:IL4dvIvo0(1) AAS
回生ブレーキのＯＳがウインドウズなんだろ。
573(2): ホックン(茸) [GB] 2019/06/23(日)04:52 ID:6y+d4NpU0(1) AAS
なるほど。
これがあったからトヨタの社長は
「勝つか負けるかではなく、生きるか死ぬか」
を連呼しているのか。
プリウスミサイルの原因がブレーキ異常としてたんだな。全世界の賠償金とリコールやら売上低下を考えたら倒産もありえるな。
日本の経済にも大打撃だ。
574: ヨドちゃん(大阪府) [BH] 2019/06/23(日)04:55 ID:y8Sgnamh0(3/3) AAS
プリウスが子供殺しまくってるのにトヨタは兵器
あ、間違えた、トヨタは平気。
575(1): ハミュー(愛知県) [SG] 2019/06/23(日)05:02 ID:XpPNI+yD0(1) AAS
ブレーキもおかしいけどプリウスはインバーターコンバーターassyが突然死して路上で立ち往生する事故が多すぎる。
記録されるエラーコード見ると低電圧で各箇所のコンピュータが動作停止してるんだけど、
静岡トヨタ長沼店の説明は「補機バッテリーの寿命でシステムがエラーを起こした、補機バッテリーを交換せよ」という。
ありえない。走行中はメインバッテリーからの電源供給でシステムが運用されているから、たとえ走行中に補機バッテリーを取り外しても問題なく走り続ける。
さらにその時の補機バッテリーをGSユアサへ持ち込んでチェックした結果「性能に問題無し」。2年しか使ってないからそりゃそうだろう。
資料揃えて静岡トヨタ長沼店へ説明に行ったら、なぜか逆ギレされて追い出された。
プリウスは重大な欠陥を抱えていると確信している。
576(1): トラッピー(SB-Android) [FI] 2019/06/23(日)05:10 ID:eUwcaN7b0(1) AAS
【プリウス速報】イギリスの保険サービス会社が車名別の事故率を調査、トップはプリウスだった
2chｽﾚ:newsplus
577(1): 狐娘ちゃん(コロン諸島) [LT] 2019/06/23(日)05:18 ID:0lUc96zNO携(5/9) AAS
>>576
情けないよな、外圧を加えられないと変わらない日本ってさ
日本の保険会社も事実は把握してたはずだろうに
知ってて知らんぷりって最悪だぞ、子供のイジメ事件とまったく同じ構図だぞ、情けない
あと自称自動車ヒョロンカ連中もな
提灯記事ばっかり書いてんじゃねーわ、評論の｢ひ｣の字もねーじゃねーか
578: ことみちゃん(広島県) [CN] 2019/06/23(日)05:22 ID:VnoWjV9V0(1/2) AAS
とうとう 尻尾を出してきたなトヨタ
579: こんせんくん(光) [JP] 2019/06/23(日)05:35 ID:DICCxL0k0(2/2) AAS
>>577
ちゃんと外車を褒めて日本車をけなしてただろ！
580: ヤマク君(最果ての町) [IN] 2019/06/23(日)05:45 ID:BnbiaqT30(1) AAS
第2の空飛ぶタイヤ・・・
581(1): つくもたん(大阪府) [US] 2019/06/23(日)05:50 ID:W59J60T80(1) AAS
>>515
NASAまで出てきてブレーキ誤作動の証拠を探したが見つからなかった
結局原因は純正品以外のマットを使ってたこと
582: mi−na(富山県) [KR] 2019/06/23(日)05:53 ID:e3LCsFjq0(1/3) AAS
>>573
内部留保を使う時が来たな
583: くーちゃん(茸) [US] 2019/06/23(日)05:54 ID:jPzTNuZw0(1) AAS
やっぱりなとしか
584: ウリボー(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/23(日)05:56 ID:hfW9M5I50(1) AAS
令和
始まったな
585(1): こんせん(ジパング) [CN] 2019/06/23(日)05:58 ID:CX5WpQ5F0(15/34) AAS
>>575
どこかで似たような話を見たなと思って探してみたら、価格,comのクチコミにあったよ
ひよっとしてトヨタ側で補助バッテリーのせいにしろとでもマニュアル化されてたのかも知れんね
（以下引用）
価格.com プリウスのクチコミ
sada22さん投稿 2011年4月4日 22:04
プリウスＥＸです。1年半使用２万キロ走行。
走行中、減速時に突然ＤからＮにシフトが入りました。すぐＤに入れて事なきを得ました。
3度現象が現れました。
その後エンジンをかけてもメーター類の表示がでなかったり、バックのＲに入れてもＮにしか入らなかったり挙句の果てはびっくりマーク出現です。
省3
586: こんせん(ジパング) [CN] 2019/06/23(日)06:04 ID:CX5WpQ5F0(16/34) AAS
>>569
仮に踏み間違いだとしても、それがメーカー側にとっての免罪符にはならんよ
>>435 >>437 >>438
587: mi−na(富山県) [KR] 2019/06/23(日)06:05 ID:e3LCsFjq0(2/3) AAS
昔、オートマが出たばかりの頃は誤作動による事故がけっこうあったと思うけど
あれはメーカーの賠償とかどうだったんだろ？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 415 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.015s