[過去ﾛｸﾞ] 【緊急事態！】トヨタのハイブリッド 海外で販売停止へ ブレーキに原因不明の不具合 (1002ﾚｽ)
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410: 狐娘ちゃん(コロン諸島) [CH] 2019/06/23(日)00:22 ID:0lUc96zNO携(1/9) AAS
警察｢ちっ、せっかく踏み間違いで済ませてやってたのに｣
412(2): 狐娘ちゃん(コロン諸島) [CH] 2019/06/23(日)00:24 ID:0lUc96zNO携(2/9) AAS
>>411
過剰な電子制御介入が原因
回生優先のプログラムが止まらせない
499: 狐娘ちゃん(コロン諸島) [FR] 2019/06/23(日)02:14 ID:0lUc96zNO携(3/9) AAS
>>492
ブレーキの踏みしろに見合った減速が得られないってことだろ、回生優先ブレーキ特有の症状
バッテリー大事でプログラムされてるから閾値に達すると油圧式に切り替わりカックンブレーキになる
簡単に言えば空走距離が伸びて違和感を覚える
568: 狐娘ちゃん(コロン諸島) [SE] 2019/06/23(日)04:45 ID:0lUc96zNO携(4/9) AAS
>>567
今まで｢踏み間違い｣で済まされ冤罪を被ったドライバーに何か言うことはないのかね？
プリウスは致命的な欠陥を抱えている
それはドライバーのみならず他人にも不幸をもたらす重大なメーカーの過失だ
577(1): 狐娘ちゃん(コロン諸島) [LT] 2019/06/23(日)05:18 ID:0lUc96zNO携(5/9) AAS
>>576
情けないよな、外圧を加えられないと変わらない日本ってさ
日本の保険会社も事実は把握してたはずだろうに
知ってて知らんぷりって最悪だぞ、子供のイジメ事件とまったく同じ構図だぞ、情けない
あと自称自動車ヒョロンカ連中もな
提灯記事ばっかり書いてんじゃねーわ、評論の｢ひ｣の字もねーじゃねーか
608: 狐娘ちゃん(コロン諸島) [PL] 2019/06/23(日)06:37 ID:0lUc96zNO携(6/9) AAS
>>603
プリウスにサイドブレーキはない
踏みしろも浅い足踏み式パーキングブレーキだよ
611: 狐娘ちゃん(コロン諸島) [CH] 2019/06/23(日)06:40 ID:0lUc96zNO携(7/9) AAS
>>607
事故りまくりプリウスのブレーキシステムを勉強してからいらっしゃい
知ったらゾッとするから
887: 狐娘ちゃん(コロン諸島) [FR] 2019/06/23(日)14:42 ID:0lUc96zNO携(8/9) AAS
トヨタは｢自動車｣を作りたかったんだな、運転者の意思と無関係に勝手に動く文字通りの｢自動車｣
これが馬なら暴れ馬で殺処分されるところ
すべての操作に電子制御が介入、ステアリング、アクセル、ブレーキ！
安全にとって一番大事なブレーキシステムに至ってはもう呆れるばかり…
人が｢乗らされてる車｣ほど恐ろしいものはない
947(1): 狐娘ちゃん(コロン諸島) [LT] 2019/06/23(日)18:49 ID:0lUc96zNO携(9/9) AAS
初代プリウスはまだ人が操縦出来る車だった
コンセプトもいま持てる技術をふんだんに投入し作り上げた車だった
だが、EVや自動運転が視野に入ってくると人の判断、操作が邪魔になってきた
しかし市販車である以上、それを拒否することは許されなかった
そこで｢緩やかな運転者排除｣を狙ったのが二代目以降のプリウス
電子制御介入しまくりのバイワイヤで操縦の主体を奪った→レスポンスの違和感をも生んだ
結果、そこに落とし穴があった
CPUはセンサーからの電気信号を処理するだけ、不具合があっても電気的にバランスを取ろうとする
センサー故障や外部からの電磁波等、今までの自動車ではあり得なかった不具合が表面化した
それが悲惨な被害者を生むプリウスだ
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