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823: リゲル(大阪府) [US] 2020/12/06(日)08:14 ID:TcOFWImh0(1/6) AAS
巨大利権持つ国交大臣、公明党が独占の裏事情…菅首相と創価学会の“親密すぎる関係”
2020.09.21 17:50
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
＞国交省は道路や港湾、空港など公共工事を司る役所
＞地方は土木工事業者が雇用を維持している面が大きく、地方自治体からの陳情が後を絶たない官庁の筆頭格
＞票田や人気の確保のために不可欠な閣僚ポスト
国交相はなぜ「公明党」が独占しているのか
J-CASTニュース 2020年9月19日 17時0分
外部ﾘﾝｸ:news.infoseek.co.jp
＞なぜ公明党は国交相のポストをほしがるのか
＞「自分の選挙区に道路や土木工事を持ってくるために、旧建設省を通じて予算を優先的に確保する
＞そして工事に参入する建設会社に選挙での応援や献金を求める――そんな『癒着』がまかり通っていました」
＞
＞■建設業界400万人の動員力が「うまみ」
＞
＞旧建設省系の50代の国交省幹部
＞「（国交省の）予算が減っても、政治家にとっての『うまみ』は減っていない」
＞「道路や土木の工事だけでなく、ダムや港湾、不動産や航空など、国交省が所管する業界は幅広く
＞地方の知事や首長からの陳情は引きも切らない状態です。地元の陳情を受ける政治家から（国交省への）口利きもありますが
＞彼らは『大臣につないだ』と言えば地元にメンツが立つのです。仮に地元の希望通りの結果にならなくても
＞『公明党の大臣だからね』と言えば、言い訳が立つのです」
＞
＞政治部デスク
＞「建設業界は就業者が全国に400万人います。今でも選挙の時は、業界一丸となって票とカネを動かす動員力があります。
＞実際、過去の衆院選で公明党が苦戦していたある比例ブロックで、業界に『選挙区では自民に、比例区では公明に』と投票を呼びかけたところ、
＞劣勢を挽回して当選に導いたこともありました。公明党の存在感をアピールするのに、国交相というポストはうってつけなのです」e
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