【山梨】富士山登山鉄道、運賃1万円など前提で40年間で6000億円の利益 [178716317]

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343: (庭) [KE] 09/22(日)02:23 ID:fvmO0uGq0(1) AAS
>>29
阿蘇のロープウェイみたいに？

344: (SB-Android) [CN] 09/22(日)03:17 ID:OccbCsXA0(1) AAS
路面電車っぽい2車両連結バス（EV）にしろ
運賃10000円はぼったくり過ぎる

345: 警備員[Lv.18](ジパング) [ﾆﾀﾞ] 09/22(日)06:42 ID:Iv/kFWq90(1) AAS
富士急ハイランドのFUJIYAMAを頂上まで延伸すればよくね？

346: (東京都) [US] 09/22(日)11:42 ID:MpOCLZxn0(1) AAS
>>283
有象無象の輩が車で無制限で来れてしまう道路より
ある程度運賃を高額にして篩に掛けられる鉄道が良いと思う

347: (茸) [ﾆﾀﾞ] 09/22(日)12:32 ID:K3glAuTX0(1) AAS
>>7
意味なし
バスでいけるだろ

山頂まで進めて九合五勺からの地獄を突破させろや

348: (ジパング) [US] 09/22(日)12:40 ID:RjomYB2L0(1) AAS
>>7
そこからもう一万円でロープウェイで頂上へ

349: 警備員[Lv.15](みかか) [ﾆﾀﾞ] 09/22(日)13:04 ID:1eVzf4Gf0(1) AAS
>>325
頂上に移転すればわざわざ登る必要もなくなるのにな

350: ! 警備員[Lv.37](埼玉県) [US] 09/22(日)14:46 ID:kGnCRHih0(1/2) AAS
高すぎ

いらね

351: ! 警備員[Lv.37](埼玉県) [US] 09/22(日)14:49 ID:kGnCRHih0(2/2) AAS
さっさと山頂まで道路作ってバス走らせろ

352(1): (兵庫県) [VN] 09/22(日)15:27 ID:uRSY+uG20(1) AAS
>>7
自動車やバスで行ける所をわざわざ1万円も取るのか

353: (東京都) [US] 09/22(日)23:47 ID:3i2GwrGO0(1) AAS
>>55
普通車2100円で取ってる

354: (東京都) [RO] 09/23(月)00:29 ID:MwXzjEnW0(1) AAS
>>352
通行出来るのは緊急車両だけにして自家用車は禁止にする

355: (神奈川県) [US] 09/23(月)00:31 ID:cWw537NJ0(1) AAS
公金チューチューのの匂いするな

356: (SB-Android) [DE] 09/23(月)08:56 ID:6HMn2rmr0(1) AAS
人の山で金稼ぐなよ
使用料払え

357: 警備員[Lv.2][新芽](ジパング) [US] 09/23(月)10:16 ID:D7ROYYEo0(1) AAS
直径2メートルくらいの鋼管埋めてその中通ってけば真冬でも行けるかな

358: (みかか) [CN] 09/23(月)13:21 ID:U9kkG/iX0(1) AAS
運賃100万でもいいんじゃね
山頂がオーバーツーリズムになっちまうぞ

359: (茸) [ﾆﾀﾞ] 09/23(月)13:23 ID:WmdAEjXD0(1) AAS
あーこれは大きく外れるポンコツ予想ですね>>1
話半分で聞いて要求額の3割が上限と見たのが回収が確実なやつだ。

360(1): (庭) [ﾆﾀﾞ] 09/23(月)13:30 ID:dYoiK6gf0(1) AAS
富士山周辺の交通を富士急に独占させるための施策だしな
皮算用でも問題ない

361: (東京都) [ﾆﾀﾞ] 09/23(月)13:47 ID:h0cfrpL00(1) AAS
失敗するからやめとき
まあ利権になりそうな奴が必死なんだろうけど

362: (SB-Android) [CH] 09/23(月)13:57 ID:CefHZB0I0(1) AAS
>>360
でも富士急は反対してるんだろ
長崎が推進して堀内が反対してるというのは、そうはならんということだろ